近日,筆者從全省干線公路建設(shè)工作會(huì)議上獲悉,根據(jù)省交通運(yùn)輸廳初步擬定的“十三五”規(guī)劃,“十三五”湖南干線公路投資1400億元,建設(shè)11800公里,建成10000公里;二級(jí)以上公路在普通國、省道占比達(dá)到90%、55%以上,覆蓋全省重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、省級(jí)以上產(chǎn)業(yè)園區(qū)和重點(diǎn)樞紐;基本消除“斷頭路”。
落實(shí)10+5舉措
十二五期間,普通干線公路建設(shè)完成投資775.9億元,累計(jì)建成通車10036km,為“十一五”的3.2倍。干線公路建設(shè)項(xiàng)目積極落實(shí)10+5舉措,打造放心工程,確保工程質(zhì)量安全。同時(shí)圍繞交通運(yùn)輸部“一個(gè)中心、三個(gè)推進(jìn)、五個(gè)提高”的要求,完成819公里G107、G322國道改造示范工程創(chuàng)建任務(wù),同時(shí)實(shí)施了提質(zhì)改造工程,完成新改建87公里,路面改善411公里,穿越城鎮(zhèn)路段進(jìn)行了改造,基本解決了交通擁堵問題,營造了“暢安舒美”的交通環(huán)境,為加快建設(shè)小康社會(huì)作出了貢獻(xiàn)。
建立完善市縣交通投融資平臺(tái)
2013年6月,湖南省交通運(yùn)輸廳出臺(tái)《建立完善市縣交通投融資平臺(tái)的意見》,鼓勵(lì)支持市縣歸集控制交通建設(shè)派生的優(yōu)質(zhì)資源,通過平臺(tái)公司運(yùn)作籌集資金,兩年半時(shí)間,融資470.84億元。
長(zhǎng)沙、株洲、湘潭、衡陽等市政府出臺(tái)政策,對(duì)干線公路建設(shè)實(shí)行市級(jí)財(cái)政定額補(bǔ)助。長(zhǎng)沙市會(huì)同國開行,采取“市級(jí)統(tǒng)貸統(tǒng)還”的模式,即“市級(jí)出平臺(tái),縣級(jí)出資產(chǎn)”,由市級(jí)平臺(tái)作為借款人,負(fù)責(zé)承接和歸還國開行貸款,縣級(jí)政府負(fù)責(zé)落實(shí)縣級(jí)貸款的抵押物,按照“誰使用、誰償還”的原則,貸款本息償還由市、縣財(cái)政分別籌措。
打好交通扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn) 消除斷頭路
根據(jù)省交通運(yùn)輸廳初步擬定的“十三五”規(guī)劃,“十三五”湖南干線公路投資1400億元,建設(shè)11800公里,建成10000公里;二級(jí)以上公路在普通國、省道占比達(dá)到90%、55%以上,覆蓋全省重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、省級(jí)以上產(chǎn)業(yè)園區(qū)和重點(diǎn)樞紐;基本消除“斷頭路”。
今年干線公路建設(shè)計(jì)劃完成投資219億、新改建1000公里、新開工3000公里,抓好工程質(zhì)量,強(qiáng)化服務(wù)能力,優(yōu)化管理機(jī)制,實(shí)現(xiàn)“十三五”干線公路建設(shè)的良好開局。
同時(shí),打好交通扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn),全力推進(jìn)武陵山、羅霄山集中連片特困地區(qū)以及“老少邊窮”縣的工程建設(shè)項(xiàng)目,確保小康路上沒有一個(gè)地方因交通而掉隊(duì)。
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