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鐵路建設(shè)或成地方“十三五”規(guī)劃亮點(diǎn)

鐵路建設(shè)或成地方“十三五”規(guī)劃亮點(diǎn)

    今年是“十三五”規(guī)劃的開局之年。鐵路建設(shè)作為一張國家的外交名片,在拉動國民經(jīng)濟(jì)、保障民生就業(yè)出行以及消化過剩產(chǎn)能等方面,均發(fā)揮著重要的推動作用。
  從中國鐵路總公司獲悉,2015年,全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成8238億元,超額完成238億元;鐵路新線投產(chǎn)9531公里,超額完成1531公里,均創(chuàng)歷史最好成績。
  2015年11月3日正式發(fā)布的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》中提出,預(yù)計“十三五”期間全國新建鐵路不低于2.3萬公里,總投資不低于2.8萬億元。
  對此,卓創(chuàng)咨詢分析師劉新偉表示,長遠(yuǎn)來看,全國鐵路固定資產(chǎn)投資不低于2.8萬億元這一數(shù)據(jù)還是偏于保守。在他看來,隨著“一帶一路”建設(shè)的逐步推進(jìn),鐵路固定資產(chǎn)投資在“十三五”期間有望達(dá)到4萬億元水平。
  近期,一些地方的“十三五”規(guī)劃也相繼出爐,鐵路投資是其中亮點(diǎn)。例如河北省在“十三五”規(guī)劃中提出,積極發(fā)展城際鐵路和城市軌道交通。據(jù)了解,河北省發(fā)改委日前起草了《關(guān)于加快城際鐵路建設(shè)工作的通知》,并將軌道交通列為該省“十三五”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù),設(shè)立河北城際鐵路發(fā)展基金、創(chuàng)新建設(shè)運(yùn)營模式。
  此外,陜西省計劃在“十三五”期間投資約2500億元完善鐵路交通網(wǎng)絡(luò),建設(shè)鐵路里程約4600公里,力爭營業(yè)里程達(dá)到7000公里。福建省初步規(guī)劃投資近1600億元,建設(shè)新線1374公里,超過目前全省快速鐵路里程的總和。北京市也計劃到2020年,建設(shè)市郊鐵路超過800公里,城市軌道交通超過900公里,京津冀城際鐵路超過1300公里。 

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