【分析】困境中轉(zhuǎn)型謀取轉(zhuǎn)機
困境中轉(zhuǎn)型謀取轉(zhuǎn)機
從數(shù)據(jù)上看,工程機械行業(yè)形勢在進一步惡化:今年上半年18家工程機械及重點零部件工程機械上市公司完成營業(yè)收入500.09億元,同比下降29.31%;18家上市公司上半年凈利潤整體虧損5.9億元,較2014年上半年盈利39.6億元同比下降114.89%??雌饋?015年工程機械全行業(yè)虧損已經(jīng)成為定局。
自信應(yīng)對困局
不過,雖然行業(yè)進入極度低迷狀態(tài),但諸多深陷其中的企業(yè)顯然并未喪失信心。“很多人跟我說當(dāng)前行業(yè)不景氣,市場需求不旺,情緒很悲觀,我不認同,全球機會多得很?!毙旃ぜ瘓F董事長王民如此說道。
而卡特彼勒全球副總裁、中國區(qū)董事長陳其華的觀點無疑更具有普遍性:中國工程機械行業(yè)面臨著很多挑戰(zhàn),但也有很多機會。一方面,中國的城鎮(zhèn)化發(fā)展及城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),會給工程機械行業(yè)繼續(xù)帶來信心和希望;另一方面,“一帶一路”戰(zhàn)略,會給行業(yè)帶來多年未有的巨大增長機會。
事實上,近期宏觀經(jīng)濟以及政策層面正不斷釋放出有利于工程機械行業(yè)企穩(wěn)回升的積極信號。在不久的將來,隨著國內(nèi)一系列投資計劃加速落地,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目開工,城鎮(zhèn)化進程加速推進,海外“一帶一路”戰(zhàn)略的深化等,中國工程機械產(chǎn)業(yè)有望迎來強勁的發(fā)展勢頭。
“今后海外業(yè)務(wù)將成為驅(qū)動中國工程機械制造商持續(xù)成長的重要一極,中國仍將保持著全球工程機械第一大市場的地位?!敝袊こ虣C械工業(yè)協(xié)會會長祁俊表示。
“一帶一路”帶來的海外機遇
說它是茫茫沙漠中的綠洲也好,航海迷途時的明燈也罷,“一帶一路”對于當(dāng)前困境下的工程機械企業(yè)而言,確實意義非凡。很多企業(yè)已經(jīng)從中找到或正在尋覓機會,并圍繞著“一帶一路”沿線國家和地區(qū)積極布局。
“一帶一路戰(zhàn)略是工程機械企業(yè)的‘春天’,目前三一70%至80%的海外市場就在這條世界跨度最長的經(jīng)濟走廊上?!比恢毓た偛孟蛭牟ㄔ绱岁U述一帶一路對于三一的重要性。
徐工,2014年其產(chǎn)品出口到了“一帶一路”沿線65個國家中的48個,出口金額達9.8億美元,占出口總金額的76.1%。2015年,徐工在絲路沿線20個國家開展了行業(yè)內(nèi)首個大型“一帶一路”服務(wù)系列活動,在啟動儀式上,王民雄心勃勃地說道:“我們要力爭三年后在‘一帶一路’沿線國家的銷售收入翻番?!?nbsp;
中聯(lián)重科,此前已在“一帶一路”沿線的東亞、東南亞、南亞、歐洲等多個地區(qū)建立子公司或投資建廠,如今更從組織架構(gòu)上確保與“一帶一路”戰(zhàn)略緊密對接,專門設(shè)立“一帶一路”辦公室對接國家各部委、相關(guān)各省與行業(yè)協(xié)會。
柳工,過去10年開發(fā)了“一帶一路”沿線65個國家中的63個,并在沿途的中亞五國、俄羅斯、蒙古、德國、波蘭、拉脫維亞、巴基斯坦等國家,都建立了經(jīng)銷網(wǎng)點、服務(wù)與配件保障。
根據(jù)專家估計,整個亞洲地區(qū)每年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金需求約8000億美元,按照12%的設(shè)備采購比例來計算,對于工程機械的需求約960億美元,約合6000億人民幣,超過了目前國內(nèi)工程機械行業(yè)年銷售總額,而且這個需求完全是新增量,對釋放國內(nèi)工程機械企業(yè)過剩產(chǎn)能和加速國際化,無疑將產(chǎn)生巨大的拉動作用。
轉(zhuǎn)型謀取轉(zhuǎn)機
在當(dāng)前這種冷到極點的環(huán)境下,光有樂觀的心態(tài)當(dāng)然是不夠的,要想在寒冬中堅持到底,還需采取諸多切實可行的舉措,付出許多艱辛的努力,只有這樣,才能活著等到春天的到來。對于工程機械企業(yè)而言,在當(dāng)前困局中,則唯有轉(zhuǎn)型才能迎來轉(zhuǎn)機。
“當(dāng)前,無論中國經(jīng)濟還是世界經(jīng)濟都在轉(zhuǎn)型升級,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級改造大有可為?!毙旃ぜ瘓F董事長王民表示,近年來,全球與中國經(jīng)濟環(huán)境發(fā)生重大變化和調(diào)整,受此影響,工程機械產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)歷史性波動,成本上升、競爭加劇、需求冷淡特點明顯。在此形勢下,中國制造商唯有通過技術(shù)和產(chǎn)品升級,和國外最強的企業(yè)正面競爭,才能找到出路。“中國工程機械行業(yè),粗放型發(fā)展、中低端追求已經(jīng)走到頭了。”
那么,如何轉(zhuǎn)型升級?從產(chǎn)品研發(fā)角度看,智能化是必然的出路。
面對日益激烈的市場競爭和日趨多樣化的顧客需求,以及層出不窮的新技術(shù)、新工藝,企業(yè)要想求得生存與發(fā)展,必須以最快的上市速度,最好的質(zhì)量,最低的成本,最優(yōu)的服務(wù),來滿足不同顧客的更便捷、更高端、更有效率、更低成本的產(chǎn)品需求。因此,提升產(chǎn)品的智能化就成了企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)的最高追求。
不過,由于行業(yè)內(nèi)關(guān)鍵核心零部件研發(fā)能力欠佳,很大程度上延緩了智能制造的發(fā)展,所以大力加強關(guān)鍵核心零部件的開發(fā)能力已刻不容緩。
產(chǎn)品上轉(zhuǎn)型升級,企業(yè)運營同樣需要轉(zhuǎn)型升級,比如采取多元化經(jīng)營手段分擔(dān)風(fēng)險;走出國門,直面更高水平的競爭,等等??傊?,當(dāng)前市場環(huán)境下,轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為國內(nèi)工程機械企業(yè)“新常態(tài)”下的常態(tài)之舉。
“卡特彼勒相信,在中國當(dāng)前這種轉(zhuǎn)型升級過程中,技術(shù)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,必將為行業(yè)未來帶來希望,成為發(fā)展的驅(qū)動力?!笨ㄌ乇死杖蚋笨偛?、中國區(qū)董事長陳其華表示。
“中國工程機械行業(yè)已經(jīng)成為整個裝備制造產(chǎn)業(yè)中的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)走向全球,未來也必將實現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。”對于轉(zhuǎn)型升級后的未來發(fā)展前景,中國工程機械工業(yè)協(xié)會副會長、秘書長蘇子孟如此表示。
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