回顧2014年，中國工程機械行業(yè)在這一年延續(xù)了市場下行的態(tài)勢，在下游基建刺激減少與產能過剩等自身結構問題的共同影響下，舉步維艱。而縱觀整個行業(yè)在2014年的發(fā)展，國內外各項基建的利好與工程機械每月的慘淡數據形成了鮮明對比，行業(yè)也在這看似遙遙無期的“調整期”中艱難前行。
但不可否認的是，這三年多的調整也令行業(yè)發(fā)生了極大的改變，工程機械企業(yè)積極縮減產能、激活現金流、解決債權問題，在產品品質與細分市場上獲得了重大突破，再加上當下“一帶一路”等利好信號的提出，工程機械在將來仍舊大有可為。而推土機作為工程機械重要的一個分支，也同樣受到經濟下行影響，連續(xù)四年下滑，整個行業(yè)銷量下滑的態(tài)勢短期內仍將持續(xù)。
2014年銷售7712臺，同比下滑18.92%
根據最新出爐的行業(yè)數據顯示，12家推土機主要制造商12月銷售推土機504臺，環(huán)比11月增長28.57%，止住連續(xù)四個月環(huán)比下滑的態(tài)勢，同比下降211臺，降幅29.51%。
2014年全年，我國境內12家主要推土機制造商共銷售推土機7712臺，同比下降18.92%。其中： 國內市場共銷售推土機5110臺，占銷售總量的66.26%，同比下降17.99%；出口銷售推土機2602臺，占總銷量的33.74%，同比下滑20.69%，出口市場出現萎縮。
山推繼續(xù)領航推土機市場 銷售4739臺
2014年，山推推土機遙遙領先，單獨作為一個梯隊而存在，近幾年一直如此。
而第二梯隊中，2014年推土機銷量排在第二位的是宣工，中聯(lián)重科則繼續(xù)排在第三位。移山、柳工、國機重工、彭浦、大地緊隨其后，銷量同比皆呈現下滑態(tài)勢。
保持正增長的僅有第三梯隊的卡特彼勒，而廈工2014年銷量與2013年持平。
160-179馬力仍為主打，大馬力產品需求增長
2014年推土機主打銷售仍然是160-179馬力區(qū)間的產品，2014年銷量為4840臺，同比下降18.16%，市場占有率達到62.76%，占有率同比增長0.59%。
與2013年相比，實現銷售正增長區(qū)間集中在大馬力區(qū)間， 其中，400馬力以上產品增幅最大，銷售36臺，同比增長38.46%；其次是 320-400馬力區(qū)間的產品，銷售629臺，增幅達到27.33%。大馬力推土機需求實現增長。
馬力區(qū)間占有率方面，320-400馬力區(qū)間增幅最大，同比增長2.96%。其次是70-119的小馬力區(qū)間，同比增長1.58%。
我國推土機技術已經相對比較成熟，中小功率推土機技術已經能夠滿足國內市場的需求，而大馬力產品的市場占比也在逐年增長，隨著大型工程建設需求，大馬力產品已經成為企業(yè)產品結構變革的重要方向。
區(qū)域銷售對比鮮明 湖北省銷量最高437臺
受各地基礎設施建設需求不同的影響，推土機在區(qū)域的銷量亦呈現不同的趨勢。2014年，湖北省的需求最為旺盛，推土機銷售量為437臺；其次是安徽、黑龍江和廣東等省，銷量分別為372臺、348臺以及289臺；而西藏和海南的銷量最少，分別為34臺、39臺。
根據數據顯示，國內市場需求主要集中在160-179馬力區(qū)間，銷量為3689臺，占國內總銷量的72.19%。
出口市場受阻 前景依舊大好
我國推土機出口對象主要為第三世界國家，較高的產品性價比使我國推土機產品成為出口地區(qū)優(yōu)先選擇的產品。2014年我國推土機累計出口銷售2602臺，同比下滑20.69%，占總銷量的33.74%。
而在12家推土機生產企業(yè)中，2014年實現出口增長的企業(yè)僅中聯(lián)重科一家。
2014年出口產品主要集中在160-179與220-400馬力區(qū)間，其中，160-179馬力段產品銷售1151臺，同比下滑24.03%，占出口總銷量的44.24%；220-319較大馬力產品在出口市場也占有較大份額，銷售949臺，占出口總銷量的36.47%。
在國內需求放緩及行業(yè)轉型升級的壓力下，2014年推土機出口市場銷量下滑明顯，但近幾年中國工程機械企業(yè)一直在積極開拓海外市場，隨著多項海外基建大單的簽署以及“一帶一路”等利好信號的來襲，2015年工程機械產品的出口將受到極大的推動，前景依舊大好。
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