對于工程機(jī)械人來說，有好的基建項目意味著就有賺錢的通道；而在信息爆炸的時代，先掌握項目信息，賺錢就能“快人一步”。而為了讓各位能“捷足先登”搶到商機(jī)，小編“一哥”會每周推送最新的工程項目，讓各位“有機(jī)可乘”。
河北：津石高速津冀界至保石界段項目獲核準(zhǔn)批復(fù)
2017年6月22日，津石高速公路津冀界至保石界段項目申請報告正式獲河北省發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù)，為順利實現(xiàn)6月底前開工建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。
該項目起于廊坊市大城縣津冀兩省市交界處的子牙河，途經(jīng)廊坊市大城縣、文安縣，滄州市任丘市，保定市高陽縣、蠡縣、博野縣、安國市，止于定州市，與津石高速公路石家莊段相接，路線全長約170公里，總投資239.25億元。
該項目預(yù)計2019年底建成通車，項目建成后將成為河北省會石家莊直連天津的交通大通道，對推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)建設(shè)具有重要意義。
河北：太行山高速公路PPP項目簽約
6月20日，河北省太行山等高速公路項目包（一）政府與社會資本合作（PPP）項目金融合作暨銀團(tuán)貸款簽約儀式在中交建冀交高速公路投資發(fā)展有限公司舉行。
該項目是目前全國規(guī)模最大的高速公路（PPP）項目，總投資470億元，注冊資本110.8億元，貸款規(guī)模294億元。該項目由中國交通建設(shè)股份有限公司、中國建筑股份有限公司、中交路橋建設(shè)有限公司組成社會資本聯(lián)合體，與政府出資人代表河北交通投資集團(tuán)公司共同出資成立項目公司中交建冀交高速公路投資發(fā)展有限公司進(jìn)行投資、建設(shè)和運(yùn)營管理。
此次成功簽約，解決了太行山等高速公路的建設(shè)資金需求，對落實京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略，推動京津冀交通一體化進(jìn)程具有重要意義。
河南：許昌至信陽將新建一條高速公路
近日從河南省交通運(yùn)輸廳獲悉，許昌至信陽將新建一條高速公路，將途徑駐馬店市的西平縣、遂平縣和確山縣。目前該項目已進(jìn)入二次環(huán)評公示階段。
許昌至信陽高速是河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的12條南北縱線之一，項目在京港澳和許廣兩條國家高速間形成新的縱向通道。據(jù)悉，此條高速公路全長170公里，投資140億元，計劃今年9月份完成初步設(shè)計批復(fù)，12月份完成施工圖設(shè)計批復(fù)并開工建設(shè)，2020年12月整體竣工。該項目建成之后，從許昌到信陽的車程將縮短至100分鐘。
安徽：將新建2座長江大橋 解決高速公路過江瓶頸
安徽省近日發(fā)布《安徽省公路建設(shè)規(guī)劃(2017-2021年)》，提出將新開工高速公路20條，其中蕪湖、銅陵將再各建一座新長江大橋。
安徽省人民政府辦公廳近日正式印發(fā)《安徽省公路建設(shè)規(guī)劃(2017-2021年)》。規(guī)劃提出，將實施高速公路網(wǎng)化工程，續(xù)建項目7個、397公里，新開工項目20個、1338公里，對高速公路網(wǎng)進(jìn)一步完善，推進(jìn)高速公路“縣縣通”項目建設(shè)，實現(xiàn)縣縣通高速；加密皖北、合肥都市圈等區(qū)域高速公路網(wǎng)絡(luò)，支持皖北振興和提升合肥輻射功能；建設(shè)京臺、合蕪高速公路專用過江通道，新建蕪湖泰山路長江大橋、G3高速銅陵長江公路大橋替代橋，解決高速公路過江瓶頸問題。
規(guī)劃還提出，高速公路還將實施擴(kuò)容工程，續(xù)建項目4個、201公里，新開工項目7個、409公里，強(qiáng)化合肥對周邊地區(qū)的輻射功能以及與長三角地區(qū)的快速對接，推進(jìn)建設(shè)年限較早、路網(wǎng)功能突出、交通流量較大的路段擴(kuò)容改造。同時，繼續(xù)提升高速公路服務(wù)能力。對高速公路交通量較大路段的服務(wù)區(qū)實施增擴(kuò)建工程，對相鄰服務(wù)區(qū)間距過大(70公里以上)的路段增設(shè)一批服務(wù)區(qū)；對交通需求較大、符合相關(guān)要求的高速公路路段，考慮增設(shè)互通立交。
福建：福銀高速公路 閩侯沙堤互通獲批
6月22日，從福建省發(fā)改委獲悉，為緩解福州市閩侯上街片區(qū)交通壓力，將在福銀高速公路閩侯段新增建設(shè)閩侯沙堤互通。
閩侯沙堤互通工程，位于閩侯上街鎮(zhèn)沙堤村福銀高速公路，連接閩侯段福銀高速與國道316線及迎賓路，可作為福州市西向出城接京福高速的便捷通道。
根據(jù)批復(fù)件，閩侯沙堤互通工程新建半直連式T型互通式立交，并設(shè)收費(fèi)站1處。互通共設(shè)5條匝道，全長4073米，設(shè)計速度40公里/小時，路基寬度為單向單車道寬9米、單向雙車道寬10.5米、雙向雙車道寬21米。項目估算總投資3.28億元，建設(shè)工期為兩年。
由于閩海石化加油站靠近本項目,須在工程施工時做好安全防護(hù),在項目建成投用前完成搬遷。
福建：武夷新區(qū)至沙縣高速公路 明年底前開工建設(shè)
6月14日至16日，武夷新區(qū)至沙縣高速公路工程可行性研究報告審查會分別在建陽、順昌召開，審查專家組對該項目工可報告認(rèn)真審閱討論和現(xiàn)場踏勘后認(rèn)定，項目工可基本達(dá)到要求，經(jīng)修編認(rèn)定后即可進(jìn)入下一階段工作。項目責(zé)任單位已作出計劃安排，年內(nèi)爭取項目獲得批復(fù)，2018年第三季度完成項目勘察設(shè)計工作，2018年底前通過招商并開工建設(shè)。
武夷新區(qū)至沙縣高速公路項目是福建省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，起點(diǎn)位于建陽區(qū)與南平市繞城高速公路連接處，在順昌與在建的順邵高速公路連接，終于三明沙縣高橋鎮(zhèn)柳坑附近，與福銀高速銜接。擬建項目路線全長100.79公里（南平境內(nèi)91.14公里），總投資約112億元，設(shè)計時速100公里，全線共設(shè)置建陽復(fù)合樞紐互通、順昌仁壽互通等10處互通立交。
據(jù)介紹，該項目建成后，將進(jìn)一步完善閩北高速公路路網(wǎng)布局，為閩北與沿海廈漳泉等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)之間打通一條便捷通道。
新疆：2017年博州將新建兩條高速公路
6月20日，從新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳獲悉，2017年，博州新建兩條高速公路——G3018線精河至阿拉山口、G3019線博樂至阿拉山口（博樂火車站），目前已全面開工建設(shè)，計劃2018年底建成通車。屆時，烏魯木齊到阿拉山口駕車用時將從現(xiàn)在的7小時縮短至4個多小時。
博州交通運(yùn)輸局運(yùn)輸科科長沈江介紹，項目建成通車后，從烏魯木齊到阿拉山口，可通過G30到精河，通過精阿高速到達(dá)阿拉山口，全程僅需4個多小時。
四川：廣元至平武高速公路獲批
近日，從四川省交通廳獲悉，廣元至平武高速公路項目投資協(xié)議簽約儀式在廣元舉行。項目建成后，廣元3小時左右就能到達(dá)九寨溝，比以往縮短將近一半的時間。
該項目全長90公里，總投資約132億元，采用雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計劃工期為4年。起點(diǎn)位于廣元市青川縣，與廣甘高速公路相接。終點(diǎn)在平武縣城以南約5公里，與G8513線九寨溝至綿陽高速公路相接。
在此次簽約后，四川省高速公路成功招商項目達(dá)到46個，總里程4556公里，引進(jìn)國有、民營企業(yè)33家，吸納社會投資約4710億元，項目規(guī)模和引進(jìn)社會資金總量均居全國第一。
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