BFM1015M/C系列船用柴油機是德國道依茨公司20世紀90年代開發(fā)研制的具有當(dāng)代世界先進水平的船用柴油機，機型有6缸和8缸，其功率覆蓋范圍為187kW-560kW.該系列柴油機體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大、重量輕、經(jīng)濟性好、工作可靠、噪音低、排放好，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
    BFM1015M/C系列船用柴油機在研制過程中，充分吸收了同類柴油機的成功經(jīng)驗，采用了先進的設(shè)計理念，對整機互補性可優(yōu)化設(shè)計，使整機零件數(shù)量大大減少。采用內(nèi)油道、內(nèi)水道防止泄露；電啟動方式，活塞采用強制冷卻，曲軸前端裝有扭轉(zhuǎn)減震器；冷卻采用內(nèi)外循環(huán)方式，即內(nèi)循環(huán)用淡水，外循環(huán)用海水，內(nèi)循環(huán)水溫通過節(jié)溫器控制，外循環(huán)可裝海水泵強制冷卻或利用弦外冷卻器自然冷卻器自然冷卻；排水管、增壓器通過淡水冷卻以降低艙內(nèi)溫度；以上設(shè)計，使柴油機在性能方面大大提高。