鑄鐵檢驗(yàn)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵及其戰(zhàn)略意義
鑄鐵檢驗(yàn)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)鏈由零部件企業(yè)、本體企業(yè)、系統(tǒng)集成商、代理商、終端客戶構(gòu)成。 產(chǎn)業(yè)的上游零部件企業(yè)主要有生產(chǎn)減速器、控制器、伺服電機(jī)、控制軟件、編碼器、末端執(zhí)行器、機(jī)器人專用底座等企業(yè)，下游應(yīng)用主要包括汽車(chē)及零部件行業(yè)、電子電氣行業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)、食品和藥品行業(yè)、機(jī)床行業(yè)等諸多領(lǐng)域。當(dāng)前，鑄鐵檢驗(yàn)平臺(tái)應(yīng)用領(lǐng)域正不斷拓寬，種類更加繁多，功能越來(lái)越強(qiáng)，自動(dòng)化和智能化水平顯著提高。據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)，來(lái)自汽車(chē)整車(chē)及零部件工業(yè)的需求，合計(jì)占鑄鐵檢驗(yàn)平臺(tái)下游總需求的60%左右。在亞洲，電子電氣工業(yè)對(duì)鑄鐵檢驗(yàn)平臺(tái)的需求僅次于汽車(chē)工業(yè)排名第二。
衡量一個(gè)國(guó)家制造業(yè)水平和科技水平的重要標(biāo)志。鑄鐵檢驗(yàn)平臺(tái)是最典型的機(jī)電一體化數(shù)字化裝備，其技術(shù)附加值高，應(yīng)用范圍廣，是先進(jìn)制造業(yè)中不可替代的重要裝備。隨著我國(guó)工業(yè)企業(yè)自動(dòng)化水平要求的不斷提高，大批量的客戶定制、可編程、可柔性生產(chǎn)的設(shè)備將成為制造業(yè)主流裝備。 為未來(lái)制造業(yè)承載關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)的裝備，其技術(shù)水平直接決定了制造業(yè)生產(chǎn)的精度、準(zhǔn)度與效率，因此，鑄鐵檢驗(yàn)平臺(tái)應(yīng)用的深度與廣度己成為衡量一個(gè)國(guó)家制造業(yè)水平和科技水平的重要標(biāo)志。
重塑我國(guó)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要工具和手段。隨著技術(shù)生命周期的縮短，先進(jìn)制造業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，我國(guó)制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展將面臨巨大挑戰(zhàn)。一方面，美國(guó)等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體明確提出“再工業(yè)化”戰(zhàn)略，旨在通過(guò)人工智能、鑄鐵檢驗(yàn)平臺(tái)和數(shù)字化制造技術(shù)大大降低勞動(dòng)力成本，搶占先進(jìn)制造業(yè)制高點(diǎn)。而俄羅斯、巴西、印度等發(fā)展中國(guó)家加快發(fā)展具有比較優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)，逐步成為接納國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的新陣地，對(duì)我國(guó)形成“前阻后追”的態(tài)勢(shì)。另一方面，我國(guó)己進(jìn)入中等偏上收入階段，勞動(dòng)力成本壓力正逐步升高。人口紅利正逐漸消失，我國(guó)制造業(yè)既有的低成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)正逐漸喪失。在此背景下，提高我國(guó)制造業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化水平，重塑制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展鑄鐵檢驗(yàn)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)己經(jīng)成為必由之路。
加快我國(guó)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的務(wù)實(shí)之選。我國(guó)工業(yè)要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，其中重要的一點(diǎn)就是提高制造業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化水平，由勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變。這種生產(chǎn)方式的變化，完全基于數(shù)字化制造，即在生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)用更多的智能制造裝備，而鑄鐵檢驗(yàn)平臺(tái)就是最核心裝備中的裝備。目前鑄鐵檢驗(yàn)平臺(tái)在國(guó)內(nèi)主要應(yīng)用在汽車(chē)制造行業(yè)，未來(lái)隨著下游產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，更多的行業(yè)會(huì)將鑄鐵檢驗(yàn)平臺(tái)作為一種標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備而廣泛應(yīng)用，這必將加速我國(guó)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的進(jìn)程。
鑄鐵檢驗(yàn)平板生銹的原因酸性物質(zhì)與潮濕空氣會(huì)侵蝕鑄鐵檢驗(yàn)平板，赤手接觸金屬裸露面，會(huì)在金屬表面留下汗水。汗水中含有醋酸、乳酸等有機(jī)酸成分會(huì)引起鑄鐵檢驗(yàn)平板生銹雨季空氣濕度較大，達(dá)到相對(duì)臨界濕度以上時(shí)，水蒸汽在金屬表面凝結(jié)成水滴引起銹蝕。維修車(chē)間大氣環(huán)境中存在大量侵蝕性物質(zhì)，加速了鑄鐵檢驗(yàn)平板銹蝕。
接平臺(tái)表面加工介質(zhì)選擇不當(dāng)，零部件加工過(guò)程中使用的切削液等加工介質(zhì)和清洗、防銹材料達(dá)不到工藝技術(shù)要求，或使用不正確，都會(huì)引起金屬銹蝕。另外，如果上述材料已過(guò)保質(zhì)期，本身氧化變質(zhì)，其油脂中含有低分子有機(jī)酸也易引起鑄鐵檢驗(yàn)平板的銹蝕。雜質(zhì)和塵埃的存在，空氣中的灰塵、鐵屑、砂石等雜質(zhì)，大多具有吸濕性，一旦落到鑄鐵檢驗(yàn)平板表面上就會(huì)成為結(jié)晶中心?？諝庵械乃肿釉诖四Y(jié)，使落上灰塵的鑄鐵檢驗(yàn)平板表面長(zhǎng)時(shí)間處于潮濕狀態(tài)，容易產(chǎn)生斑點(diǎn)銹蝕。此處，灰塵等還具有吸附其他銹蝕劑的特性，因此，大氣中二氧化硫及氯化物等酸性氣體都會(huì)加速設(shè)備及鑄鐵檢驗(yàn)平板的銹蝕。
鑄鐵檢驗(yàn)平板防銹管理制度落實(shí)不到位，沒(méi)有采取有效防銹措施，或者車(chē)間、庫(kù)房溫度變化較大，都將導(dǎo)致鑄鐵檢驗(yàn)平板表面銹蝕。例如，存放的鑄鐵檢驗(yàn)平板超過(guò)了防銹期，將暫停使用的 放置在潮濕、不干凈的環(huán)境中，或用吸濕性和不透氣材料做鋪墊，均會(huì)因濕氣和污垢等引起鑄鐵檢驗(yàn)平板生銹。
大理石平臺(tái)的成本低、工藝性好、重熔再生節(jié)省資源和能源，所以這種材料的應(yīng)用和發(fā)展持久不衰.如研究開(kāi)發(fā)沖天爐-電爐雙聯(lián)熔煉工藝及裝備；廣泛采用先進(jìn)的鐵液脫硫、過(guò)濾技術(shù)；薄壁高強(qiáng)度的鑄鐵件制造技術(shù)；鑄鐵復(fù)合材料制造技術(shù)；鑄鐵件表面或局部強(qiáng)化技術(shù)；等溫洋火球墨鑄鐵成套技術(shù)；采用金屬型鑄造及金屬型覆砂鑄造、連續(xù)鑄造等特種工藝及裝備等.鑄鋁件鑄造輕合金由于具有密度小、比強(qiáng)度高、耐腐蝕等一系列優(yōu)良特性，將更廣泛地應(yīng)用于航空、航天、汽車(chē)、機(jī)械等各行業(yè)。 特別是在汽車(chē)工業(yè)中，為降低油耗提高能源利用率，用鋁、鎳合金鑄件代替鋼、鐵鑄件是長(zhǎng)期的發(fā)展趨勢(shì).其中著重解決無(wú)污染、高效、操作簡(jiǎn)便的精煉技術(shù)，變質(zhì)技術(shù)，晶粒細(xì)化技術(shù)及爐前快速檢測(cè)技術(shù).為進(jìn)一步提高材料性能、最大限度發(fā)揮材料的潛能，可開(kāi)發(fā)優(yōu)質(zhì)鋁合金材料，特別是鋁基復(fù)合材料以滿足不同工況的性能要求；加強(qiáng)簇合金熔煉工藝的研究，續(xù)合金壓鑄與擠壓鑄造工藝及相關(guān)技術(shù)的開(kāi)發(fā)研究；完善鐵合金熔煉設(shè)備及相關(guān)技術(shù)和工藝的開(kāi)發(fā)研究。
大理石平板精度雖然很高，但使用是有要求的，像000級(jí)的大理石平板必須在恒溫、無(wú)塵、無(wú)震動(dòng)的車(chē)間生產(chǎn)，也需要在這種條件下使用，因?yàn)檫\(yùn)輸途中是不滿足這個(gè)條件的，所以000級(jí)的大理石平板需要到使用方的恒溫車(chē)間進(jìn)行加工。
大理石平板精度等級(jí)最常見(jiàn)的是0級(jí)，一般可以滿足平臺(tái)生產(chǎn)需要；如果要求高的話，可以做到00級(jí)甚至000級(jí)；000級(jí)有一定難度，第一要求大理石平板的材料，要組織緊密，吸水率，硬度都有影響；平臺(tái)達(dá)到000級(jí)對(duì)環(huán)境，地基都有很高的要求。環(huán)境要保證恒溫恒濕，地基要有足夠的強(qiáng)度和隔振性能。
的成本低、工藝性好、重熔再生節(jié)省資源和能源，所以這種材料的應(yīng)用和發(fā)展持久不衰。鑄鋁件常見(jiàn)缺陷及分析一、氧化夾渣缺陷特征氧化夾渣多分布在鑄件的上表面，在鑄型不通氣的轉(zhuǎn)角部位。斷口多呈灰白色或黃色，經(jīng)x光透視或在機(jī)械加工時(shí)發(fā)現(xiàn)，也可在堿洗、酸洗或陽(yáng)極化時(shí)發(fā)現(xiàn)。
檢驗(yàn)是以熔融狀態(tài)的鋁，澆注進(jìn)模具內(nèi)，經(jīng)冷卻形成所需要形狀鋁件的一種工藝方法。
（ ）堅(jiān)持了“以質(zhì)量為基礎(chǔ)，以創(chuàng)新為根本，以服務(wù)為生命”的經(jīng)營(yíng)理念，大力開(kāi)發(fā)新 、 、 、 、 、 、 、 、 、 產(chǎn)品，努力開(kāi)拓新市場(chǎng)，不僅為國(guó)家建設(shè)提供了精良的裝配，也為企業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。