剪切泵輸出流量不夠原因及排除方法
1、產(chǎn)生原因
①剪切泵內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)間隙太大,使吸壓油腔互通.容積效率顯著降低,輸出流量不夠;②軸向間隙大大;③吸油管路中的結(jié)合面處密封不嚴(yán)等原因,使泵吸進(jìn)空氣,有效吸入流量減少;④吸油不暢.如因油液粘度過大,濾油器被污物堵塞等導(dǎo)致吸入流量減少;⑤溢流閥卡死在半開度位置, 來的流量一部分通過溢流閥返回油箱,而使得進(jìn)入系統(tǒng)的流量不夠。此時伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上不去的故障。
2、排除方法
①剪切泵更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,使齒側(cè)隙在規(guī)定的范圍內(nèi)(一般小于0.07mm);②研磨泵體兩端面,保證內(nèi)外轉(zhuǎn)子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內(nèi);③更換破損的吸油管密封,用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭;④選用合適粘度的油液,清洗進(jìn)油濾油器使吸油暢通。并酌情加大吸油管徑; ⑤修理溢流閥,排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現(xiàn)象。
任何機(jī)器設(shè)備在平時的使用過程中都要注意日常的維護(hù),這樣才能延長它的使用時間,更好的發(fā)揮它的作用,那么對于滑片泵我們在使用時要注意哪些日常的維護(hù)工作呢?
第一點如果是剛剛安裝的新的滑片泵或者是已經(jīng)很長時間沒有使用過的滑片泵,在使用之前最好是先放上一些要被運(yùn)輸?shù)挠蛯眠M(jìn)行一下潤滑,這樣對這個泵的使用是有好處的。當(dāng)然我們還可以在泵口進(jìn)油的地方安裝過濾網(wǎng),這樣一來就可以防止一些比較大的東西進(jìn)入,對滑片泵的正常工作造成影響。
剪切泵都要經(jīng)過淬火處理,在國際上有著相當(dāng)好的號召力,通常剪切泵的齒輪在工件時在受扭轉(zhuǎn)和彎曲等交變負(fù)荷、沖擊負(fù)荷的作用下,它的表面層承受著比心部更高的應(yīng)力。剪切泵的齒輪在受摩擦的場合,表面層還不斷地被磨損,因此對一些零件表面層提出高強(qiáng)度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求,只有表面強(qiáng)化才能滿足上述要求。由于表面淬火具有變形小、生產(chǎn)率高等優(yōu)點,因此在生產(chǎn)中應(yīng)用極為廣泛。
剪切泵齒輪淬火原理:將工件放入感應(yīng)器(線圈)內(nèi),當(dāng)感應(yīng)器中通入一定頻率的交變電流時,周圍即產(chǎn)生交變磁場。交變磁場的電磁感應(yīng)作用使工件內(nèi)產(chǎn)生封閉的感應(yīng)電流──渦流。感應(yīng)電流在工件截面上的分布很不均勻,工件表層電流密度很高,向內(nèi)逐漸減小,這種現(xiàn)象稱為集膚效應(yīng)。工件表層高密度電流的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,使表層的溫度升高,即實現(xiàn)表面加熱。電流頻率越高,工件表層與內(nèi)部的電流密度差則越大,加熱層越薄。 在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度后迅速冷卻,即可實現(xiàn)表面淬火。
稠油泵本壓力計量單位換算工具與常見的壓力單位換算表有著本質(zhì)的區(qū)別,壓力單位換算表僅能對壓力單位之間的對應(yīng)關(guān)系進(jìn)行列表,稠油泵且壓力單位換算表也不能對特定量值進(jìn)行同壓力單位或不同壓力單位的換算或轉(zhuǎn)換。
可以說,壓力單位換算表使用起來會有很大的局限,但比使用壓力單位換算公式進(jìn)行計算還是有一定優(yōu)勢,因為它是一個壓力單位換算表。稠油泵本壓力計量單位換算工具可以完全取代常見的壓力單位換算表,且可避免使用壓力單位換算公式帶來的不便。它可進(jìn)行如下的壓力單位轉(zhuǎn)換或壓力單位換算:
1、某常用壓力單位內(nèi)部的轉(zhuǎn)換或換算。如:壓力單位“帕”中的MPa與kPa或Pa之間的相互轉(zhuǎn)換或相互換算。
2、兩個不同的壓力單位之間的相互轉(zhuǎn)換或相互換算。稠油泵如:MPa與psi之間的相互轉(zhuǎn)換或相互換算。
關(guān)于壓力單位轉(zhuǎn)換與壓力單位換算:所謂壓力單位的轉(zhuǎn)換,是指在不同壓力單位之間,且被轉(zhuǎn)換的壓力量值為“1”時的壓力單位換算方式。
稠油泵如:1MPa等于多少psi、1mbar等于多少M(fèi)Pa等。而壓力單位的換算,則不限于壓力量值和壓力單位。
稠油泵如:1.316MPa等于多少psi、1.316MPa等于多少kPa等。嚴(yán)格地講,壓力單位轉(zhuǎn)換與壓力單位換算是不同的概念。
在安裝調(diào)試中需要注意哪些問題:
(1)啟動前檢查全部管路法蘭,接頭的密封性。
(2)盤動聯(lián)軸器,無摩擦及碰撞聲音。
(3)首次啟動應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體。
(4)啟動前應(yīng)全開吸入和排出管路中的閥門,嚴(yán)禁閉閥啟動.
(5)驗證電機(jī)轉(zhuǎn)動方向后,啟動電機(jī).
稠油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時需要注意:
1泵運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)驗證電機(jī)轉(zhuǎn)向,法蘭、接頭密封性,仔細(xì)檢查各閥門是否開關(guān)正確,禁止在泵出口管路閥門打開的情況下開動油泵,以免發(fā)生事故。
2定期(半月)清洗過濾器,以免堵塞影響流量。經(jīng)常檢查調(diào)整安全閥的泄油壓力。
3泵轉(zhuǎn)速應(yīng)由低到高,緩慢加速,并維持相應(yīng)轉(zhuǎn)速,不得任意超速運(yùn)轉(zhuǎn),也不能忽高忽低。
4泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中,應(yīng)注意觀察壓力表和真空表的讀數(shù),如壓力表讀數(shù)過大,說明泵出口管路堵塞, 如真空表讀數(shù)過大表示吸入管堵塞使泵發(fā)生汽蝕。
5泵如長期停止使用,應(yīng)做好防銹處理,妥善保管。
6軸承每半年加注一次潤滑脂。
7管路應(yīng)有管架,泵不允許承受管路的負(fù)荷,泵安裝高度應(yīng)保證不超過泵工作時允許自吸高度。
8停車時先關(guān)閉電機(jī),再關(guān)閉泵的進(jìn)出口閥門。
( )自成立以來,在各界同仁和廣大客戶的大力支持下不斷發(fā)展壯大,擁有多臺高、精、尖設(shè)備并實現(xiàn)了CAD輔助設(shè)計和信息化管理。 、 、 、 、 、 、 公司設(shè)備精良,設(shè)計先進(jìn),生產(chǎn)及檢測手段完備,技術(shù)力量雄厚,具有很強(qiáng)的科研開發(fā)能力。