1、產(chǎn)品外形顛覆了傳統(tǒng)的泵機(jī)設(shè)計(jì)概念,使得整機(jī)外形更完整、具現(xiàn)代感,單從外形上看沒有了傳統(tǒng)的拖桿,多了一個(gè)操縱平臺(tái)及頂棚,控制箱移到了料斗后端。
2、帶有操縱人員座椅,讓人員有休息的地方,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度;帶有頂棚,操作人員不再受日曬雨淋的痛苦;儀表控制全部處于座位前端,所有操作伸手可及。
3、整機(jī)參數(shù)直接在儀表臺(tái)上數(shù)字顯示,包括整機(jī)累計(jì)工作時(shí)間、工作日期、泵送運(yùn)行狀態(tài)、累計(jì)泵送方量、單次泵送方量、系統(tǒng)電壓、故障顯示、運(yùn)行記錄(可儲(chǔ)存100條開停、機(jī)記錄,以便觀察分析),還可進(jìn)行參數(shù)設(shè)置(日期和時(shí)間設(shè)置、單次放量清零、遙控設(shè)置等)、應(yīng)急操作等。
4、本機(jī)采用機(jī)器頂部操作方式,工作時(shí)無需打開機(jī)罩兩邊側(cè)門,這樣大大降低了操作手的耳邊噪音。經(jīng)測試,跟傳統(tǒng)同類產(chǎn)品相比,操作手的耳邊噪音至少降低3分貝以上。
5、只需要將閥蓋旋轉(zhuǎn)180度,同時(shí)在控制器內(nèi)設(shè)定為高/低壓狀態(tài)即可實(shí)現(xiàn)切換。
6、小容積液壓油箱,大大降低了換油成本。
7、機(jī)重比普通同類產(chǎn)品重1500~2000公斤。工作時(shí)機(jī)器振動(dòng)小,機(jī)器穩(wěn)定。
8、自動(dòng)料位判斷系統(tǒng),可自動(dòng)識別料位高度。當(dāng)料位低于正常泵送料位時(shí),泵機(jī)自動(dòng)停止泵送;料位恢復(fù)到正常泵送料位時(shí),泵機(jī)自動(dòng)返回泵送狀態(tài)。
9、當(dāng)液壓油升溫,且溫度高于60℃時(shí),散熱器風(fēng)扇自動(dòng)開始工作;液壓油降溫,且低于40℃時(shí),散熱器風(fēng)扇自動(dòng)停止工作。
10、缺油保護(hù)。液壓油位過低時(shí),機(jī)器自動(dòng)切斷動(dòng)力(電機(jī)不能啟動(dòng)或電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng))。
11、當(dāng)攪拌阻力過大時(shí),攪拌機(jī)構(gòu)自動(dòng)反轉(zhuǎn),且反轉(zhuǎn)一段時(shí)間后自動(dòng)改變?yōu)檎D(zhuǎn)。
12、柴油機(jī)比其它柴油機(jī)省油約10%。在“自動(dòng)”工作模式下,當(dāng)機(jī)器不工作時(shí),油門自動(dòng)怠速,長時(shí)間待料狀態(tài)省油更加可觀。
13、單箱油工作時(shí)間時(shí)間長。油箱250升左右,單箱油工作時(shí)間比其他產(chǎn)品多工作1.2小時(shí)左右。
14、泵送時(shí),控制器自動(dòng)將油門處于“高速”(大油門)狀態(tài);當(dāng)停止泵送或機(jī)器待料時(shí),控制器自動(dòng)將油門處于“迨速”(小油門)狀態(tài)。