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HJSP 臂架式輸送泵車
? 為了擴(kuò)大產(chǎn)品領(lǐng)域，滿足市場需求，尋求公司更大的發(fā)展，2011年上海華建決定開發(fā)汽車泵。
? 泵車的品牌定為“華建SP、HJSP”
? HJSP泵車是華建與SPAE公司的合作產(chǎn)品。SPAE公司的意大利技術(shù)團(tuán)隊(duì)擁有30多年的泵車設(shè)計和制造經(jīng)驗(yàn)，并以意大利Sermac泵車技術(shù)為主，與華建共同研發(fā)符合中國泵車使用特性和歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)的泵車。
? 華建與SPAE公司的合作是持續(xù)性的，合作范圍包括中國和海外市場。華建會為中國和海外市場引入歐洲最先進(jìn)的泵車型號和設(shè)計，型號包括21m~65m泵車，逐步發(fā)展至全系列。
? 為了保證客戶得到最安全可靠的產(chǎn)品，泵車的臂架關(guān)鍵組件、液壓組件和零件皆從歐洲制造和采購。
100% 意大利泵車設(shè)計 100% 歐洲泵車制造工藝 100% 歐洲泵車安全標(biāo)準(zhǔn)
HJSP 泵送技術(shù)領(lǐng)先，質(zhì)量過硬，可靠性高
1．主要組件選用國際名牌，進(jìn)口率最高
? 泵車臂架主要關(guān)鍵組件在歐洲制造
2．磨損件壽命超群。
? 混凝土缸鉻層厚度較國標(biāo)及國內(nèi)同行厚30～40%，大大延長了使用周期；
? 過渡套：采用硬質(zhì)合金，無需象同類產(chǎn)品那樣經(jīng)常填焊修補(bǔ)磨耗部份；
? 料斗攪拌軸端、擺管等混凝土旋軸密封均采用合金金屬密封，壽命長，免去了橡膠密封的老化、磨損等困攏，更無需加注黃油。
3．液壓系統(tǒng)沖擊小、工作平穩(wěn)
由于產(chǎn)品采用特殊的緩沖油路，系統(tǒng)換向幾乎無沖擊壓力，平穩(wěn)可靠，對管道、臂架沒有破壞力，提高了安全系數(shù)，延長了壽命。
4．HJSP 泵車特有的換向閥，吸入率高。
HJSP泵車采用歐洲最先進(jìn)“S”形換向閥，這種換向閥吸入效率高，適宜粗骨料、大排量、小坍落度混凝土，停機(jī)待料時間長也不會象其它“S”閥那樣底料干結(jié)，使換向難，清洗難。
HJSP 汽車泵臂架安全，性能優(yōu)越
1.HJSP 汽車泵臂架總成件全部由意大利Sermac公司監(jiān)控生產(chǎn)，嚴(yán)格遵守歐洲泵車的生產(chǎn)安全標(biāo)準(zhǔn)。
2.意大利公司派熟練工程師在場負(fù)責(zé)安裝和檢查，保證安裝質(zhì)量。
產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格
Specifications
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華建HJSP
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型號 Model
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SPL170-5RZ53
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整車參數(shù)
Whole Truck
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全長 Overall Length
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mm
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13999
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總寬 Overall Width
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mm
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2500
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總高Overall Height
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mm
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3990
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臂架支腿參數(shù)
Boom & Jack
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臂架垂直高度 Boom Vertical Height
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m
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52.8
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臂架水平長度 Boom Horizontal Length
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m
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48.8
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臂架垂直深度 Boom Vertical Depth
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m
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38.7
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最小展開高度 Min. Height Extended
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m
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10.5
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第一節(jié)臂轉(zhuǎn)角 1st Jib Rotation Angle
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*
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90°
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第二節(jié)臂轉(zhuǎn)角2nd Jib Rotation Angle
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*
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180°
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第三節(jié)臂轉(zhuǎn)角 3rd Jib Rotation Angle
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*
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180°
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第四節(jié)臂轉(zhuǎn)角 4th Jib Rotation Angle
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*
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241°
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第五節(jié)臂轉(zhuǎn)角 5th Jib Rotation Angle
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*
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254°
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轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)角度 Turntable Rotation Angle
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*
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370
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前支腿展開寬度 Extended Front Jack Width
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mm
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10500
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后支腿展開寬度Extended Back Jack Width
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mm
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10200
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泵送系統(tǒng)參數(shù)
Pumping System
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理論泵送排量（高壓）
Theoretic Pump Displacement (High Pressure)
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m3/h
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167
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理論泵送壓力（高壓）
Theoretic Pump Pressure (High Pressure)
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Mpa
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8.7
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理論泵送次數(shù)（高壓）
Theoretic Pumping Times (High Pressure)
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次/分鐘
Times/min
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28
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輸送缸內(nèi)徑
Delivery Cylinder Inner Diameter
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mm
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250
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輸送缸行程
Delivery Cylinder Stroke
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mm
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2000
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液壓系統(tǒng)Hydraulic System
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開式
Open style
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系統(tǒng)油壓
System Oil Pressure
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Mpa
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35
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泵車底盤參數(shù)
Truck Pump Chassis
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底盤 Chassis
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日本五十鈴
ISUZU-JAPAN
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型號 Model
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CYH51Y
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驅(qū)動方式
Drive Type
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8×4
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發(fā)動機(jī)型號 Motor Model
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ISUZU-6WF1D
(European III Standard)
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排量 Displacement
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毫升 mm
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14,256
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最大輸出功率 Output Power Max.
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390 PS
(287KW)/1800rpm(ISO)
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最大扭矩 Maximum Torque
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190 kg-m
(1,863Nm/1,100rpm(ISO)
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供貨說明
Supply Note
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進(jìn)口 Imported
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a) 臂架系統(tǒng)（全套）：意大利Semac 原裝
Boom System （whole assembly）： Original Italian Semac
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b）泵送系統(tǒng)（167m3/hr） Pumping System （167m3/hr）
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b-1）泵送油缸，意大利原裝進(jìn)口 Pumping cylinder， Italian Original
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√
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b-2）液壓閥門，歐洲名牌 Hydraulic Valve, European famous brand
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√
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b-3）油泵：進(jìn)口德國力士樂 Oil Pump: German Rexroth
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√
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b-4）PTO: 德國 steibell PTO: German Steibell
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√
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b-5）油冷卻器：歐洲名牌 Oil cooler: European famous brand
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√
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c）電控系統(tǒng) Electronic Control System
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c-1）無線遙控全套：德國HBC
Whole Remote Control: German HBC
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√
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c-2）電器件 Electric Device
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√
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