工作原理:
裝料:攪拌筒在驅(qū)動裝置帶動下“正向”轉(zhuǎn)動,混凝土經(jīng)料斗從導(dǎo)料管進(jìn)入攪拌筒,并在螺旋葉片引導(dǎo)下流向攪拌筒的中下部。
攪動:對于加入攪拌筒的預(yù)拌混凝土,只要攪拌筒在運(yùn)輸途中做低速“正向”轉(zhuǎn)動,此時(shí),混凝土之受輕微的攪動。以保持混凝土的均質(zhì)。
出料:改變攪拌筒的轉(zhuǎn)動方向,并使之“反向”轉(zhuǎn)動,使混凝土在葉片螺旋運(yùn)動的頂推作用下向筒口方向移動,最后流出筒口,通過固定和活動卸料溜槽卸入混凝土泵的受料斗或其它工作容器。
性能特點(diǎn):
安裝極其方便。在汽車大梁上鋪上與輸送罐底架等同長度木板或膠墊,將輸送罐吊放在上面,然后用U型螺栓緊固既可完成安裝過程。
進(jìn)料管口徑大,能確保順利進(jìn)料。
葉片呈曲面狀,在攪動時(shí),使混凝土不產(chǎn)生離析現(xiàn)象,同時(shí)混凝土能均勻的在攪拌筒內(nèi)流動,延長初凝時(shí)間,提高均質(zhì)性。
攪筒殼體及葉片由高強(qiáng)度鋼板制成,具有極高的耐磨性。
攪筒的大容積設(shè)計(jì),使其具有較大的裝料空間和攪拌空間。
JCD3B混凝土攪拌運(yùn)輸罐主要技術(shù)參數(shù)
型號 |
JCD3B |
攪拌車輸送罐容量(m3) |
3 |
簡體幾何容量(m3) |
5 |
液壓馬達(dá)最大輸出功率(kw) |
16.2 |
系統(tǒng)最大工作壓力(MPa) |
10 |
攪拌筒傾角 |
16° |
攪拌筒工作轉(zhuǎn)速(r/min) |
0-14 |
進(jìn)料口高度(m) |
3.5 |
出料口高度(m) |
1 |
外型尺寸(mm) |
4375×1980×2300 |
備注 |
柴油機(jī)動力 |