據(jù)悉，2013年上半年，該所懸掛技術(shù)團(tuán)隊針對市場需求，積極開展了大噸位油氣彈簧的設(shè)計加工，并于6月份完成了相關(guān)臺架試驗考核。經(jīng)過技術(shù)交流和推介，山東臨沃重機(jī)、徐工集團(tuán)等國內(nèi)知名企業(yè)表現(xiàn)出了較強(qiáng)的合作意愿，這也促使項目組更深一步探討油氣混合型懸掛的油、氣量配比對車輛行駛性能及空滿載高度變化的影響規(guī)律，初步完成了理論建模和程序校正，從而為此次協(xié)議的簽訂奠定了堅實基礎(chǔ)。
大噸位油氣彈簧的研發(fā)與應(yīng)用，將進(jìn)一步豐富研究所懸掛技術(shù)領(lǐng)域的系列化產(chǎn)品，對繼續(xù)保持在市場開拓方面的技術(shù)引領(lǐng)地位、促進(jìn)技術(shù)人員及時更新設(shè)計理念具有重要意義。
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