根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計,去年工程機械行業(yè)在經(jīng)過前幾年市場銷售下滑的基礎(chǔ)上,遇到了更加嚴峻的挑戰(zhàn),在產(chǎn)品銷售、企業(yè)效益、資金周轉(zhuǎn)等方面遇到的困難超過往年。經(jīng)協(xié)會統(tǒng)計匯總,在扣除不可比因素、重復(fù)報送數(shù)據(jù)和非工程機械產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入之后,去年全行業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入4570億元,比2014年下降11.7%。
工程機械行業(yè)發(fā)展瓶頸挑戰(zhàn)諸多亟待突破
當前,盡管行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)呈現(xiàn)積極變化,但工程機械行業(yè)的下行壓力仍未解除,行業(yè)發(fā)展依然面臨諸多挑戰(zhàn)”。中國工程機械工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長蘇子孟指出,突圍困境需要國際需求管理與供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革相結(jié)合,加速轉(zhuǎn)型升級,夯實發(fā)展基礎(chǔ)。
下行壓力不減
根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會秘書處行業(yè)統(tǒng)計,2016上半年度,納入統(tǒng)計的27家主機制造企業(yè)在國內(nèi)市場(不包含港澳地區(qū))共銷售各類型挖掘機械產(chǎn)品33669臺,較去年同期下降4.8%。今年上半年挖掘機行業(yè)運行基本穩(wěn)定。根據(jù)挖掘機械分會預(yù)測模型,綜合目前經(jīng)濟狀況和市場調(diào)研走訪情況,預(yù)測今年全年國內(nèi)挖掘機械產(chǎn)品銷售量為5.1萬臺(不含出口),較去年下降2.3%。
“今年,工程機械行業(yè)總體發(fā)展形勢依然嚴峻”。蘇子孟表示,當前,世界經(jīng)濟正處于深度調(diào)整時期,世界經(jīng)濟復(fù)蘇仍然艱難曲折,制約中國經(jīng)濟企穩(wěn)回升的不利因素依然存在,工程機械行業(yè)有效需求不足、落后產(chǎn)能過剩、企業(yè)效益下滑的狀況仍未根本改變,行業(yè)的深度調(diào)整仍將延續(xù)。
他還坦言,目前行業(yè)下行壓力仍未解除,一季度數(shù)據(jù)出現(xiàn)的積極變化主要是基于排放標準升級帶來的產(chǎn)品升級利好。而諸多不確定因素致使國際工程機械市場需求持續(xù)減緩,一些企業(yè),尤其是大中型企業(yè)的效益下滑局面尚未改變,行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革遠未達到預(yù)期。
在4萬億刺激之后,挖掘機械行業(yè)面臨著需求冷淡、競爭加劇、成本上升的嚴峻考驗。數(shù)據(jù)顯示,2015年中國挖掘機市場銷量與歷史最高紀錄的2011年相比,下降了70.9%。工程機械行業(yè)與基建、房地產(chǎn)密切相關(guān),但去年底以來火爆的一、二線房地產(chǎn)交易和持續(xù)增加的基建投入,已經(jīng)對機械巨頭失去了拉力。如果從更長周期來觀察工程機械行業(yè)的產(chǎn)銷情況,則可以明顯看出:經(jīng)歷了強刺激后的猛烈增長之后,過去幾年整個行業(yè)已經(jīng)對刺激出現(xiàn)了麻木。
如今的中國挖掘機產(chǎn)業(yè)處在低迷、調(diào)整時期,但隨著“一帶一路”政策的落實、政府基建和公共財政的走向,以及出口活動來推斷,中國經(jīng)濟或許已經(jīng)開始筑底。
機會依舊存在
從國內(nèi)市場看,《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動計劃》明確,2016~2018年將重點推進國家交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè),項目總投資約4.7萬億元的鐵路、公路、機場、城市軌道交通等項目的投資機會不斷涌現(xiàn)。
從國際市場看,伴隨“一帶一路”倡議的持續(xù)推進,基于絲路沿線65個國家原有基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱的現(xiàn)實,以經(jīng)濟走廊為依托,以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為突破,在亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和絲路基金等相關(guān)資金的配合支持下,沿線國家將掀起一輪基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)熱潮。據(jù)亞洲開發(fā)銀行測算,2020年以前亞洲地區(qū)每年的基礎(chǔ)設(shè)施投資需求將高達7300億美元。上述重大戰(zhàn)略及項目的實施必將帶動與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)密切相關(guān)的工程機械行業(yè)的發(fā)展。
在國內(nèi)投資落地方面,據(jù)統(tǒng)計,今年1~6月,我國基礎(chǔ)設(shè)施投資(不含電力、熱力、燃氣及水生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè))49085億元,同比增長20.9%,增速比1~5月加快0.9個百分點,投資增速持續(xù)增長。上半年基建投資規(guī)劃密集出臺,投資利好頻出。對于工程機械而言,工程機械企業(yè)靜待利好來襲的同時,更在積極轉(zhuǎn)型,調(diào)模式促升級,以期在后續(xù)的基建熱潮中獲取發(fā)展與生存的空間。
鐵路方面,“十三五”時期將加快推進中西部干線鐵路、高速鐵路、城際鐵路、周邊互聯(lián)互通鐵路境內(nèi)段等重大項目建設(shè),5年新增鐵路3萬公里、其中高速鐵路1.1萬公里,預(yù)計“十三五”末,全國鐵路營業(yè)總里程達到15萬公里。
公路方面,“十三五”時期將重點實施高速公路聯(lián)網(wǎng)暢通工程、國省干線升級改造工程、農(nóng)村公路暢通安全工程,五年新增公路43萬公里、新建改建高速公路通車里程3萬公里,預(yù)計“十三五”末,全國公路總里程超過500萬公里,其中高速公路總里程達到15萬公里。
水運方面,“十三五”時期將加快建設(shè)海洋強國,打造長江黃金水道,推進港口轉(zhuǎn)型升級。5年新增沿海港口深水泊位500個,預(yù)計2020年達到2610個。5年新增和改善航道里程4500公里,規(guī)劃的1.9萬公里內(nèi)河高等級航道基本建成。
民航方面,“十三五”時期將進一步完善機場布局體系,擴大覆蓋范圍,優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),構(gòu)建國家綜合機場體系。5年新增機場50個以上,預(yù)計2020年全國民用運輸機場總數(shù)超過260個。未來在國內(nèi)工程機械行業(yè)市場仍然充滿機會。
面對市場變化,傳統(tǒng)上以制造能力見長的各行業(yè)龍頭企業(yè)正在積極引入智能概念,開辟新的市場?!爸悄苤圃臁闭蔀橐慌袊圃鞓I(yè)企業(yè)發(fā)展的新方向。據(jù)了解,到2020年,制造業(yè)重點領(lǐng)域智能化水平顯著提升,試點示范項目運營成本降低30%,產(chǎn)品生產(chǎn)周期降低30%,不良品率降低30%,到2025年,制造業(yè)重點領(lǐng)域全面實現(xiàn)智能化,試點示范項目運營成本降低50%,產(chǎn)品生產(chǎn)周期降低50%,不良品率降低50%。
后市場應(yīng)得到足夠重視
伴隨著國內(nèi)工程機械銷量、保有量的大幅增長,尋找一種可持續(xù)性的生產(chǎn)和消費模式,對于推進工程機械行業(yè)節(jié)能減排來說勢在必行;受“一帶一路”等政策影響,我國工程機械產(chǎn)品出口量高速增長,國外客商對我國售出的工程機械產(chǎn)品提出明確的再制造要求。多方需求迫使工程機械再制造成為各方重點審視的市場機遇。有專家提出“工程機械行業(yè)已經(jīng)進入服務(wù)競爭時代,服務(wù)的品質(zhì)關(guān)乎企業(yè)的生死存亡,國外如德國、比利時、日本以及美國的一些知名工程機械企業(yè)無不都擁有一條強大而完整的產(chǎn)業(yè)鏈,在營銷、服務(wù)以及售后等環(huán)節(jié)構(gòu)筑良好的盈利模式,形成持續(xù)發(fā)展的優(yōu)勢,值得學習。”
但是就目前國內(nèi)情況而言,工程機械后市場并沒有得到企業(yè)的足夠重視。因此,面對激烈的國外市場競爭,有限的國內(nèi)市場容量,轉(zhuǎn)戰(zhàn)售后服務(wù)市場不失為一個良策。
這就要求國內(nèi)后市場中眾多品牌在行業(yè)協(xié)會帶領(lǐng)下自律自強,加強管理,改變以往市場自發(fā)、松散的狀態(tài),實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的規(guī)范化、穩(wěn)定化。同時,還要完善后市場服務(wù)體系,提高售后服務(wù)人員技術(shù)水平,加快反應(yīng)及時性,增強競爭力。
隨著各地二手機拍賣的火熱進行,二手機市場逐步開始了發(fā)展且利益巨大。規(guī)范好二手機市場秩序,將會對下游再制造行業(yè)提供良好的原料支持,解決工程機械再制造行業(yè)無米之炊的尷尬局面,進一步促進工程機械的綠色發(fā)展。
除此以外,我國工程機械企業(yè)還紛紛加大技術(shù)創(chuàng)新力度,注重市場需求,樹立節(jié)能環(huán)保理念,推行綠色制造,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,生產(chǎn)出符合新時期市場需求和發(fā)展趨勢的新產(chǎn)品,力求在技術(shù)、品質(zhì)、功能上占據(jù)市場制高點。
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