徐工供應(yīng)物流中心積極貫徹集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，以降低成本、增加效益為導(dǎo)向，充分利用現(xiàn)有資源進(jìn)行優(yōu)化創(chuàng)新，進(jìn)行“增效在身邊”的發(fā)掘并合理的安排創(chuàng)造，以點(diǎn)鋪面從而增加經(jīng)濟(jì)效益。
合理布局倉(cāng)儲(chǔ)空間，減少資源浪費(fèi)
徐工供應(yīng)物流中心運(yùn)營(yíng)出口巴西項(xiàng)目以來(lái)，在節(jié)約集裝箱內(nèi)部空間上取得顯著成效。由于散件貨物表面不平整，裝箱時(shí)無(wú)法進(jìn)行打摞裝箱，集裝箱內(nèi)部空間使用率底。為了提高空間利用率，物流中心對(duì)裝箱方案進(jìn)行優(yōu)化，使用膠合板支撐腿和面板打造出第二層裝箱平臺(tái)，把原來(lái)需要2個(gè)集裝箱才能裝完的貨壓縮到一個(gè)集裝箱。一個(gè)40尺集裝箱出口巴西的港雜費(fèi)為6000元，海運(yùn)費(fèi)為7800元，按照全年出口計(jì)劃推算，后期每月可節(jié)省2個(gè)40尺集裝箱，預(yù)計(jì)全年可節(jié)約40尺集裝箱22個(gè)，節(jié)約金額約為30萬(wàn)元。此外，改進(jìn)裝箱方案后，節(jié)省下的工裝器具一直處于閑置狀態(tài)，物流中心創(chuàng)新思維，將其改造成廢舊物回收箱，在美化工作區(qū)域的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了資源有效利用。
重復(fù)循環(huán)使用，降低費(fèi)用支出
徐工供應(yīng)物流中心在貨物配送的過(guò)程中，會(huì)造成配送木托盤(pán)不同程度的損壞，并且會(huì)影響以后的貨物正常配送。為此，物流中心充分利用貨物木質(zhì)包裝和供應(yīng)商到貨廢棄木托，進(jìn)行損壞木托盤(pán)的自主修復(fù)，累計(jì)修復(fù)木托盤(pán)423個(gè)，新增制作木托盤(pán)131個(gè)，節(jié)約費(fèi)用5.2萬(wàn)元。
隨著物流業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，物流中心對(duì)貨架的需求量也越來(lái)越大。考慮到市場(chǎng)新貨架價(jià)格較高，經(jīng)過(guò)溝通協(xié)商，物流中心將分子公司存放于物流中心的舊貨架重組進(jìn)行二次利用，減少費(fèi)用支出達(dá)十幾萬(wàn)元。
持續(xù)優(yōu)化創(chuàng)新，構(gòu)建精益物流平臺(tái)
實(shí)施臺(tái)套配盤(pán)作業(yè)，減少空載率；出口貨物模擬裝箱，提高裝載效率……徐工供應(yīng)物流中心結(jié)合自身實(shí)際，大力挖掘內(nèi)部潛力，通過(guò)加大資源使用、成本控制、優(yōu)化創(chuàng)新等力度，全面構(gòu)建精益物流平臺(tái)，為徐工集團(tuán) “有質(zhì)量、有效益、可持續(xù)”的發(fā)展保駕護(hù)航。
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