本次下線的硬巖掘進機由德國公司采購，將應(yīng)用于黎巴嫩大貝魯特供水隧道和輸送管線建設(shè)項目，為其復(fù)雜地質(zhì)情況專門研制。
中鐵裝備集團設(shè)計研究總院副總工程師賀飛表示：“作為隧道掘進機，現(xiàn)在都是兩極分化，傾向于大型化和小型化，無論小型化還是大型化，在設(shè)計上都有很大難度，技術(shù)難度也更高。我們的大型和中型已經(jīng)很成熟，這臺裝備填補了小型系列和微型化系列的空白，讓中國裝備走出去有更為廣闊的空間?！?/span>
據(jù)中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)編輯了解，應(yīng)用于黎巴嫩大貝魯特供水隧道和輸送管線建設(shè)項目的掘進機共計兩臺，價值1.2億元。兩臺“歐標(biāo)”掘進機將在鄭州進行生產(chǎn)組裝，預(yù)計于2016年3月份交付使用。這是我國自主品牌巖石掘進機首次出口歐洲，為中國工程裝備與國際產(chǎn)能合作添上重要一筆。借助我國“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，兩者的合作打開了中國巖石掘進機進入歐洲市場的大門。
【推薦】
【業(yè)界】玉柴啟動產(chǎn)品與管理“雙轉(zhuǎn)型”
分享到：
手機版|
