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市民烹飪貢獻(xiàn)PM2.5 工程機(jī)械排污大戶當(dāng)自危
市民烹飪貢獻(xiàn)PM2.5 工程機(jī)械排污大戶當(dāng)自危
來(lái)源:砼商網(wǎng) 作者:admin 發(fā)布日期:Oct 11, 2013 閱讀次數(shù):8094 收藏 打印 
摘要:市民烹飪貢獻(xiàn)PM2.5?聽到這句話時(shí),引起網(wǎng)友一片唏噓,但這句話絕非調(diào)侃,而是北京市政府外事辦主任趙會(huì)民在回答記者關(guān)于北京空氣質(zhì)量問(wèn)題時(shí)提出的殷切希望“城市大了之后,中國(guó)人習(xí)慣的烹飪,對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)也不小,希望市民配合做好清潔空氣的工作”。

聞此,作為排污大戶的工程機(jī)械行業(yè)似乎更應(yīng)該汗顏,也應(yīng)覺(jué)醒,當(dāng)烹飪貢獻(xiàn)PM2.5都受到“刁難”時(shí),工程機(jī)械行業(yè)節(jié)能減排更是迫在眉睫。

中科院“大氣灰霾追因與控制”專項(xiàng)組之“大氣灰霾溯源”項(xiàng)目組報(bào)告執(zhí)筆人、中科院大氣物理研究所研究員王躍思認(rèn)為,北京冬季霾的形成主要來(lái)源是一次污染物,罪魁禍?zhǔn)资枪┡济寒a(chǎn)生的污染氣體,而夏季和冬季不一樣,烹飪?cè)吹挠绊懕榷靖螅斑@是不可忽視的”。王躍思認(rèn)為,在夏季北京城區(qū)PM2.5污染源中,烹飪?cè)茨苷嫉?5%-20%左右,汽車和相關(guān)產(chǎn)業(yè)占到40%-50%,外地污染傳輸占30%,揚(yáng)塵占的比例少于10%。在這里面沒(méi)有明確提出的是,工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)的能源消耗和環(huán)境污染并不比汽車行業(yè)差多少。作為內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品除汽車行業(yè)之外的第二大使用行業(yè),工程機(jī)械產(chǎn)品由于其排放密度大,排放指標(biāo)又劣于汽車,對(duì)環(huán)境的污染將更為嚴(yán)重。

    所謂的天高云淡,碰到霧霾也只能靠邊站;所謂的天朗氣清,在霧霾天之下也只能成為幻想。當(dāng)霧霾籠罩天空,生活的希望也變得慘淡,當(dāng)人們指責(zé)完機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)霧霾的貢獻(xiàn),又驚人的發(fā)現(xiàn),原來(lái)連烹飪都能讓北京的天空多一點(diǎn)霧霾,咱們的天空太脆弱,咱們的國(guó)人太強(qiáng)大,為了追逐利益很多都可以放棄,但如今,人們似乎更關(guān)心環(huán)境是否家居,作為工程機(jī)械行業(yè)更應(yīng)該反思,更應(yīng)該枕戈待旦,或許對(duì)于“市民烹飪貢獻(xiàn)PM2.5”人們可以無(wú)窮的去調(diào)侃,而作為貢獻(xiàn)PM2.5真正的罪魁禍?zhǔn)字?,工程機(jī)械企業(yè)似乎只有行動(dòng)。

    沃爾沃集團(tuán)是世界上第一家也是唯一一家加入世界自然基金會(huì)(WWF)“碳減排先鋒”計(jì)劃的汽車行業(yè)制造商,它作出了承諾,表示要在2014年之前使其生產(chǎn)的卡車、建筑設(shè)備和客車的二氧化碳排放量減少三千萬(wàn)噸,為行業(yè)做出了表率。康明斯在2009年9月,也曾憑借其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境保護(hù)和社會(huì)責(zé)任方面的杰出表現(xiàn),連續(xù)第五年入選道·瓊斯全球可持續(xù)發(fā)展指數(shù)榜,全球最大的2500家企業(yè)中,只有在可持續(xù)發(fā)展關(guān)鍵指標(biāo)中排名位居前10%的佼佼者方能入選該榜單。作為國(guó)際知名的工程機(jī)械巨頭,它們?cè)诋a(chǎn)品節(jié)能減排方面的先知讓人佩服,也深感其目光的長(zhǎng)遠(yuǎn),同時(shí)它也為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)的發(fā)展指明了方向:惟有節(jié)能減排,提高工作效率,方能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。

    在中國(guó),高能耗、高排放的發(fā)展不但浪費(fèi)了自然資源和加劇了環(huán)境污染,同時(shí)也大大降低了我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。隨著美國(guó)、日本等市場(chǎng)排放標(biāo)準(zhǔn)等準(zhǔn)入門檻正不斷提高,我國(guó)多數(shù)企業(yè)由于排放標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題向這些市場(chǎng)的出口正在變得越來(lái)越艱難。尤其是在去年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大幅度萎縮的背景下,排放標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)造成的出口量減少更是給多數(shù)企業(yè)雪上加霜。為了提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,也為了防治環(huán)境污染,國(guó)內(nèi)的工程機(jī)械巨頭也先后付出了行動(dòng)。如中聯(lián)重科在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上始終堅(jiān)持“減量化、再使用、循環(huán)利用”的發(fā)展策略,遵守制造與使用對(duì)環(huán)境影響最小的設(shè)計(jì)原則,盡力減少環(huán)境污染和能源消耗,并致力于實(shí)現(xiàn)模塊化設(shè)計(jì)零部件實(shí)現(xiàn)回收再循環(huán)利用;為了積極響應(yīng)國(guó)家“綠色混凝土產(chǎn)業(yè)升級(jí)”要求,踐行徐州市委提出的“讓徐州天更藍(lán),讓城市更宜居”的城市建設(shè)理念,徐工與誠(chéng)意水泥公司合作,全部設(shè)備采用徐工新一代節(jié)能環(huán)保型混凝土機(jī)械產(chǎn)品,采用GPS云調(diào)度、ERP智能生產(chǎn)管理等領(lǐng)先技術(shù),智能化水平全行業(yè)最高,全面實(shí)現(xiàn)了物料全回收、粉塵、噪音、廢料、污水零排放……節(jié)能減排的一小步,當(dāng)是人類健康生活的一大步,只有工程機(jī)械企業(yè)共同努力,方能擺脫“排污大戶”這頂高帽,同時(shí)也贏得國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)的青睞。

    當(dāng)市民烹飪貢獻(xiàn)PM2.5都被提上討論的議席時(shí),工程機(jī)械企業(yè)絕不可小視如今人們對(duì)環(huán)境污染的重視,也絕不能放松警惕,應(yīng)當(dāng)把節(jié)能減排作為當(dāng)前一大重點(diǎn)工作去抓。經(jīng)歷了近十年的粗放式野蠻增長(zhǎng),無(wú)論是從節(jié)能減排的角度,還是從國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的立場(chǎng),我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)向節(jié)能環(huán)保轉(zhuǎn)型正在成為日益現(xiàn)實(shí)的話題。工程機(jī)械行業(yè)也開始倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保綠色產(chǎn)業(yè),開始探索節(jié)能減排之路,致力于開發(fā)綠色環(huán)保產(chǎn)品。隨著“大氣污染防治十條措施”出臺(tái),工程機(jī)械行業(yè)對(duì)于尾氣排放的要求會(huì)更加高,各企業(yè)應(yīng)該不斷創(chuàng)新,研發(fā)低排放,高效率的綠色節(jié)能產(chǎn)品。未來(lái),節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品將成為我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的新的引擎,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極占領(lǐng)這一制高點(diǎn),力爭(zhēng)打造一批主打節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品大企業(yè),充分提高工程機(jī)械的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

 

  

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