新興移山(天津)重工有限公司研制生產的環(huán)保高效混合動力推土機包含20多項發(fā)明專利及實用新型專利。混合動力是指柴油/天然氣雙燃料混燃技術，即在不改變整車結構和性能的基礎上，加裝一套天然氣(LNG/CNG)電控噴射系統(tǒng)裝置(ECU)。利用柴油燃點較低，可以在壓縮過程中達到燃點來進行缸內著火的特性。當柴油燃燒達到一定溫度后引燃天然氣。系統(tǒng)正常工作時，由原柴油供給系統(tǒng)提供固定量的柴油。當負荷增加時，通過增加天然氣的噴氣量來實現發(fā)動機輸出功率和扭矩的增加。
通過改用雙燃料可較大幅度降低燃料成本，改進限油裝置和控制程序可增加多種作業(yè)工況，以獲得不同工況對應不同燃氣替代率，以此在滿足作業(yè)要求的情況下獲得最高經濟性。
新興移山掌握的油氣混合動力技術不僅可應用于推土機、裝載機、挖掘機等
工程機械領域，更可在重卡汽車、船舶上進行加裝。據國家汽車質量監(jiān)督檢驗中心檢測表明：加裝油氣混合動力技術系統(tǒng)后的工程機械和柴油重卡汽車，其顆粒物(PM)降低73%，炭化合物(CH4、CO、CO2)綜合排放降低25%，氮氧化物(NOx)排放降低26%，ELR排氣煙度等指標可從國Ⅱ、國Ⅲ,一躍而達到國V的排放標準。
以TS160E雙燃料推土機實驗數據表明，每小時可節(jié)省燃料費29.3元，此項數據在其他工程機械如裝載機上還有提高。
柳工實驗場在牽引力未受絲毫影響的情況下，裝載機每小時節(jié)省燃料費30.51元。據保守估計，每臺設備每年節(jié)省的燃料費不會少于12萬元。
第三代柴油/天然氣雙燃料混燃數控系統(tǒng)是在獲得國家重點新產品“柴油/天然氣雙燃料數控噴射系統(tǒng)”第一代、第二代的基礎上，研發(fā)的第三代產品。系統(tǒng)首創(chuàng)將管路系統(tǒng)、ECU、供氣系統(tǒng)的主要部件集中在一個系統(tǒng)主控箱中，配備便攜的向導式調試終端，將調試參數按向導式步驟輸入系統(tǒng)后即可完成調試工作。
企業(yè)簡介：新興移山(天津)重工有限公司，也即天津建筑機械廠(原中國人民解放軍第六四四三廠)，1952年建廠，1958年生產出我國第一臺履帶式推土機，是推土機及工程機械的專業(yè)生產廠家。
歷經60年風雨的新興移山正在經歷巨大變遷――2013年9月企業(yè)搬遷至天津濱海新區(qū)，以全新的面貌轉型升級，公司將抓住傳統(tǒng)企業(yè)與互聯(lián)網時代融合的戰(zhàn)略機遇，以互聯(lián)網思維打造綠色環(huán)保企業(yè)，打造國際化、信息化的新興移山！
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