受整機(jī)市場回落的影響,工程機(jī)械配套件行業(yè)的形勢也不容樂觀,企業(yè)銷量整體下降,流動資金告急,甚至部分企業(yè)由于經(jīng)營方式不合理及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一有被淘汰的可能。因此,從工程機(jī)械配套件企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展來講,應(yīng)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整及技術(shù)升級,盡快解決產(chǎn)品同質(zhì)化的問題,實(shí)現(xiàn)企業(yè)差異化發(fā)展,以專業(yè)打造企業(yè)實(shí)力;同時(shí)緊跟工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展趨勢,圍繞節(jié)能減排、綠色環(huán)保進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,探究零部件節(jié)能技術(shù),實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用,通過對零部件的技術(shù)優(yōu)化從而實(shí)現(xiàn)整機(jī)的節(jié)能,以過硬的品質(zhì)助力中國工程機(jī)械早日實(shí)現(xiàn)強(qiáng)國夢。中國工程機(jī)械零部件市場有著上千億的產(chǎn)值,要是做強(qiáng)做大這塊市場,還需要有更加嚴(yán)格的政策、行業(yè)規(guī)范、企業(yè)自律。
基礎(chǔ)零部件過?；仡櫨o固件等基礎(chǔ)零部件行業(yè)的歷程,可以發(fā)現(xiàn)一種規(guī)律性現(xiàn)象,就是每當(dāng)市場出現(xiàn)旺銷,緊接著必然出現(xiàn)產(chǎn)品飽和,隨后就是宏觀調(diào)控與壓縮,接著又是一輪供不應(yīng)求,廠家再次大上產(chǎn)能,于是產(chǎn)品再次出現(xiàn)飽和,如此周而復(fù)始,緊固件行業(yè)近20年來就是這么過來的。
中國工程機(jī)械行業(yè)核心零部件需要進(jìn)口,而緊固件等基礎(chǔ)零部件產(chǎn)能過剩與原材料暴漲,將同時(shí)降臨在緊固件等基礎(chǔ)零部件行業(yè)頭上。大家所說的產(chǎn)能主要是指普通標(biāo)準(zhǔn)件(低于8.8級緊固件)要限制性發(fā)展。
我國工程機(jī)械行業(yè)的持續(xù)的良性發(fā)展為配套件行業(yè)帶來龐大的市場,然而多年來,在利益的驅(qū)動下,假冒偽劣產(chǎn)品充斥工程機(jī)械配件市場。每年各地工商部門都在不斷的查處假冒偽劣配件,一些行業(yè)企業(yè)也都在積極參與揭露造假事件,但各地配件造假風(fēng)盛行。配套件市場主要包含為主機(jī)配套、和維修售后兩部分,整體來看,為主機(jī)配套的,因?yàn)橹鳈C(jī)廠家在選擇合作伙伴,選擇配套企業(yè)時(shí),都是有著非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和要求的,基本不存在假冒偽劣的情況,而在工程機(jī)械售后及維修的后市場,配件需求量非常大,產(chǎn)品流通渠道相對發(fā)雜,是假冒偽劣配件的滋生地。用戶分布地區(qū)廣泛,經(jīng)銷商規(guī)模大小不一,配件經(jīng)銷非常不好管理。
零部件國內(nèi)競爭縱觀國內(nèi),目前工程機(jī)械零部件制造商們?nèi)匀恢皇歉髯悦τ谂荞R圈地,鶴蚌相爭。雖說在傳統(tǒng)機(jī)種,如裝載機(jī)、推土機(jī)等關(guān)鍵零部件配套上,利用自身規(guī)模和營銷手段,有著絕對的競爭優(yōu)勢;但是在諸如攤鋪機(jī)、混凝土機(jī)械上慣用進(jìn)口關(guān)鍵零部件,加之多年來在引進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上的消化吸收和創(chuàng)新。產(chǎn)生了路徑依賴;在一些大型產(chǎn)品、高智能化檔次產(chǎn)品和新興專業(yè)產(chǎn)品上,如220馬力以上推土機(jī)、工程鉆機(jī)等方面,則沒有競爭力;特別是在典型土方設(shè)備挖掘機(jī)上,由于控制技術(shù)及關(guān)鍵零部件制造技術(shù)的匱乏,市場份額幾乎拱手相讓。
我國工程機(jī)械零部件行業(yè)一直存在大企業(yè)不愿干,小企業(yè)干不了的特點(diǎn)。為了解決零部件落后的現(xiàn)狀,徐工機(jī)械、柳工、中聯(lián)重科等國內(nèi)知名工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)開始加大零部件研發(fā)力度。徐工集團(tuán)目前正通過旗下上市公司徐工機(jī)械在歐洲收購兩家零部件制造商,一家位于德國,一家位于荷蘭。業(yè)內(nèi)人士稱,徐工集團(tuán)此次并購的兩家歐洲企業(yè)在高端液壓件制造領(lǐng)域擁有核心技術(shù),而這恰恰是國內(nèi)企業(yè)所缺乏的。在關(guān)鍵零部件的核心技術(shù)方面,通過自主研發(fā)形成產(chǎn)業(yè)化的速度太慢,而在國外企業(yè)不景氣的情況下進(jìn)行并購,會是一種更快的途徑。
零部件造假近年來,中國挖掘機(jī)配件行業(yè)涌現(xiàn)出一批靠制造生產(chǎn)質(zhì)量低下的配件生存的企業(yè),他們的出現(xiàn)直接給一些知名的大品牌、大企業(yè)帶來了危害,因?yàn)樗麄兯圃斓臍埓萎a(chǎn)品往往還都印有大品牌的公司名字與logo,使得無法辨別真假的客戶上當(dāng)受騙,從而對知名的大品牌產(chǎn)生懷疑,往往客戶上當(dāng)受騙也是受利益驅(qū)動,消費(fèi)者貪圖配件便宜,往往舍身求其次。
消費(fèi)者選擇低價(jià)的假冒配件,不僅質(zhì)量低下容易損壞,而且重要部件使用假冒品可能還會有危險(xiǎn)。提醒廣大消費(fèi)者在購買挖掘機(jī)配件的時(shí)候,一定不能貪圖便宜,一分錢一分貨!
工程機(jī)械零部件市場,仿冒品更是多如牛毛,充斥市場,渾水摸魚。假冒偽劣的挖掘機(jī)配件樣子外觀和真的配件很像,可以內(nèi)在質(zhì)量卻差的太多太多了。工程機(jī)械用戶在選擇購買的時(shí)候,有的人會貪圖便宜,購買非正品配件,往往會損壞機(jī)器,零部件市場價(jià)格不透明,更是讓一些不法經(jīng)銷商、代理商們有機(jī)可乘。
工程機(jī)械知名企業(yè)斗山、三一都曾用與工商部門聯(lián)合搞過打假行動,最近一起是2013年5月,江蘇連云港市工商局破獲一起假冒斗山挖掘機(jī)配件案,現(xiàn)場查獲假冒斗山部品300余件。一定程度上打假了制假販假的囂張氣焰;小松則采用高科技防偽標(biāo)簽打擊假冒零件
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