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三一“搭車”工業(yè)4.0 行業(yè)內首提“智能機械”
來源:砼商網(wǎng) 作者:小靜 發(fā)布日期:Jan 8, 2015 閱讀次數(shù):940 收藏 打印 
工業(yè)4.0這波浪潮,抓住了就是機遇,抓不住就是挑戰(zhàn)。
  盡管目前工業(yè)4.0的提法還存在爭議,但大家都必須關注它,因為我們相信,它代表了未來制造業(yè)的發(fā)展趨勢。正如在電力革命的前夜,誰都不愿意繼續(xù)做一名“釘馬掌”的人。
  在2011年的漢諾威工業(yè)博覽會上,“工業(yè)4.0”被首次提出?!肮I(yè)4.0的實質是改變生產(chǎn)的分工方式,和產(chǎn)品的整合方式,一切圍繞需求開展,是對價值鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的全方位整合?!弊鳛楣I(yè)4.0的提出者, 德國波茨坦大學教授克里斯托弗.梅內爾如此闡述。
  與“工業(yè)4.0”類似,GE公司進行了名為“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的研究工作,并希望將工業(yè)革命與互聯(lián)網(wǎng)變革所帶來的優(yōu)勢融合在一起。但不管是“工業(yè)4.0”抑或“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”都離不開其中的本質要素,即智能機器和大數(shù)據(jù)分析。事實上,圍繞以上兩個要素,作為工程機械的龍頭企業(yè),三一均作出了自己獨特的探索。
  行業(yè)內首提“智能機械”
  在工業(yè)4.0的概念中,機器人不再是單純的機器人,他一定要和智能技術結合在一起。
  2009年11月,三一重工出資成立了“三一智能”公司,該公司致力于為行業(yè)提供智能控制綜合解決方案。
  當時,三一高層認為,面對國外傳統(tǒng)工程機械巨頭,在關鍵技術受制于人的情況下,要想建立自己的創(chuàng)新路徑,并實現(xiàn)超越,智能化是實現(xiàn)這一“彎道超車”的最佳策略。
  “我們認為通過智能化,與我們的裝備、產(chǎn)品的融合,以及對我們運營方式的促進,可能會顛覆現(xiàn)在這個行業(yè)很多既定的游戲規(guī)則,從而實現(xiàn)顛覆性的創(chuàng)新和跨越式的發(fā)展?!比患瘓F高級副總經(jīng)理周翔說道。
  實際上,在中國工程機械行業(yè)中,三一是首家提出“智能機器”理念的公司,周翔表示:“所謂‘智能機械’,就是要圍繞安全、效率、節(jié)能環(huán)保、機器的舒適性,以及企業(yè)的服務和運營這些主題,在透徹的感知、廣泛的互聯(lián)互通、深入的智能化和精準驅動的基礎上,構建發(fā)展我們的系統(tǒng)?!?nbsp;
  近幾年圍繞“智能機器”,三一通過自主研發(fā),研制出了應用于工程機械裝備中的傳感、控制、顯示、驅動全系列的核心部件,形成了具有完全自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)業(yè)鏈。特別是SYMC控制器,作為行業(yè)內第一款具備自主知識產(chǎn)權的控制器,在三一的各類產(chǎn)品中得以廣泛應用。
  同時,為了實現(xiàn)與被控對象的深度融合,三一研制了適用于工程機械的傳感器,這種傳感器深入執(zhí)行部件的內部,從而實現(xiàn)了關鍵核心執(zhí)行部件的在線調整和設備狀態(tài)的在線感知。
  以泵車為例,除了位置外,通過ECC系統(tǒng)能查看到液壓、轉塔、排量、換向、發(fā)動機轉速等信息,也可掌握設備實時施工動態(tài)。設備一旦出現(xiàn)異常,客戶將第一時間得知。
  更重要的是,設備的數(shù)字化還能極大“反哺”研發(fā)工作?!氨热缥覀儼l(fā)現(xiàn)主要用于鋼材市場裝卸貨物的起重機,雖然每次吊起的重量不大,但是速度非常快,因此出現(xiàn)臂架疲勞。后來,通過專項研發(fā),加入高強度設計,解決了這一問題。這樣我們也就更好地滿足了客戶的個性化需求?!?三一重起事業(yè)部副總經(jīng)理兼研究本院副院長唐修俊說。
  周翔表示:“暢想工程機械的未來,我們認為它將是一個移動的智能體,具備自己學習和判斷的能力。未來機器的智能將不僅由制造者決定,而且可以由用戶來決定。用戶實踐過程中可以訓練它,可以融入自己的思想。從而使機器具有個性和靈魂?!?br />   建立行業(yè)內首個智能管理平臺
  在工程機械行業(yè),如何玩轉大數(shù)據(jù)?
  從2007年開始,三一便先人一步,自主研發(fā)了ECC(企業(yè)控制中心)系統(tǒng),該系統(tǒng)集成了大數(shù)據(jù)與物聯(lián)網(wǎng)技術,目前累計接入設備超過20萬臺。這些設備遍布全球各地,它們通過安裝在自己身上的各類傳感器、控制器,適時向ECC回傳數(shù)據(jù)。
  匯聚龐大的第一手數(shù)據(jù)流,ECC系統(tǒng)進行了各種高級分析,“每個機器的運行情況可以匯集到一個信息系統(tǒng)中,這樣就能加快整個機器群的學習速度?!毕嚓P負責人說道。
  比如每臺設備交付客戶使用后,系統(tǒng)內都會自動產(chǎn)生保養(yǎng)訂單。根據(jù)出廠日期,訂單會設置保養(yǎng)周期,一旦到期,系統(tǒng)就會自動派單給服務工程師。更為重要的應用是,三一設備回傳的數(shù)據(jù)還能為客戶及國家決策提供支持。
  在ECC系統(tǒng)里,除了設備每月的工作時長一目了然外,還能查看機群作業(yè)概覽。如果客戶擁有多種三一設備,便能通過分類查看每一種設備在每月或每年的總工作時間與總方量、平均工作時間與平均方量,并以此數(shù)據(jù)為客戶的經(jīng)營決策提供支持。
  2014年3月27日,中共中央政治局委員、國務院副總理馬凱一行來到三一企業(yè)控制中心,看到ECC能從側面反映宏觀經(jīng)濟的發(fā)展情況,他很是高興,當即表示,希望三一的大數(shù)據(jù)可以為國家服務。
  目前,在國家統(tǒng)計局的要求下,三一每月提供一次開工率及作業(yè)時間的監(jiān)測數(shù)據(jù)。在這份數(shù)據(jù)分析報告中,設備的監(jiān)測從三類提升到了六大類、十三種產(chǎn)品,每種產(chǎn)品還將與關聯(lián)行業(yè)投資進行關聯(lián)分析。 

該信息出自砼商網(wǎng) http://www.qichaichai.com
  

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