一.澎湃動力
1.C8三一底盤攪拌車延續(xù)經(jīng)典
2.HOWO底盤經(jīng)典品質(zhì) 經(jīng)久耐用
A.D10系列發(fā)動機,技術(shù)成熟。
B.HW系統(tǒng)變速箱,應(yīng)用先進(jìn)伊頓技術(shù),雙中間軸。
C.HC16斯太爾雙級減速驅(qū)動橋,通過性好、保養(yǎng)方便。
D.V推式懸架,車架受力均勻,懸架總成不易磨損松曠。
三一HOWO底盤攪拌車是SANY高品質(zhì)上裝與專業(yè)成熟HOWO底盤的完美結(jié)合,性能可靠,配件通用,服務(wù)網(wǎng)點廣布,維修便捷,運營省心,投資回報周期短,收益凸顯。目前已覆蓋3橋10方、3橋12方、3橋15方、4橋12方、4橋15方與4橋18方六個車型。
3.T7MAN底盤強強聯(lián)合 鑄就經(jīng)典
A.MAN技術(shù)發(fā)動機,低故障里程高達(dá)150萬公里。
B.低速扭矩行業(yè)領(lǐng)先,達(dá)2100N.M,動力強勁。
C.整體采用模塊化設(shè)計,零部件減少25%以上,重量極輕,噪聲極低。
D.優(yōu)化斯太爾中后橋,改進(jìn)橋殼和齒輪,額定承載能力和傳動扭矩提升30%以上,品質(zhì)牢靠。
三一T7底盤攪拌車是SANY高品質(zhì)上裝與MAN技術(shù)T7底盤的完美結(jié)合,超強動力、超低油耗、安全舒適、質(zhì)量可靠、維修便捷。目前已覆蓋3橋10方、3橋12方、4橋12方、4橋15方四個車型。
二.攪拌工藝
三段折彎結(jié)構(gòu)更加符合流體特性
QSTE500TM罐體 采用細(xì)晶粒合金鋼 在不改變罐體質(zhì)量的前提下有效減少罐體厚度,大大降低車身自重。
三.車輛結(jié)構(gòu)
行業(yè)首創(chuàng)的無副車結(jié)構(gòu),使用在3橋12方及4橋15方兩款車型上,實現(xiàn)攪拌車重心、重量雙下降(重心降低約140-200mm、重量降低約1t),即能保證攪拌車行駛平穩(wěn)及安全性,又通過輕量化降低燃油消耗。
四.制動系統(tǒng)
充分利用發(fā)動機動力輔助制動,與剎車制動聯(lián)動,提升制動距離達(dá)10%以上,制動摩擦片損耗降低30%以上。配合大功率空壓機,高品質(zhì)管路的應(yīng)用,全新密封工藝的實施,保證更快的充氣及響應(yīng)時間。