3月5日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在十二屆全國人大二次會(huì)議上作政府工作報(bào)告時(shí)指出，今年要以創(chuàng)新支撐和引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。要把創(chuàng)新擺在國家發(fā)展全局的核心位置，促進(jìn)科技與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展緊密結(jié)合，推動(dòng)我國產(chǎn)業(yè)向全球價(jià)值鏈高端躍升。
兩會(huì)期間，自主創(chuàng)新再次成為熱議話題，近年來，隨著中國科技創(chuàng)新能力的提升，“中國制造”正升級(jí)為“中國創(chuàng)造”，出口產(chǎn)品從技術(shù)含量低逐步升級(jí)到高端、大型、智能化的高技術(shù)產(chǎn)品，工程機(jī)械行業(yè)更是主要代表。
持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新讓徐工形成世界級(jí)影響力
從上世紀(jì)九十年代中國工程機(jī)械行業(yè)陷入發(fā)展的困境，到如今中國工程機(jī)械自主品牌日益崛起，占據(jù)了國內(nèi)市場的半壁江山，同時(shí)產(chǎn)品大量出口到海外，僅僅用了十幾年的時(shí)間。這十幾年看似短暫，卻見證了中國工程機(jī)械行業(yè)從無到有、從有到優(yōu)、從優(yōu)到強(qiáng)的發(fā)展歷程。作為國內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)頭軍的徐工集團(tuán)，其技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展歷程更是見證了中國民族企業(yè)的崛起與振興之路。
“堅(jiān)守”、“改革”、“創(chuàng)新”、“產(chǎn)業(yè)報(bào)國”，這是回顧徐工集團(tuán)的發(fā)展歷程時(shí)，王民董事長用得最多的幾個(gè)關(guān)鍵詞，王董事長所帶領(lǐng)的徐工自主創(chuàng)新之路，充滿著坎坷與精彩。
以徐工全地面起重機(jī)研制歷程為例，從2002年中國第一臺(tái)25噸全地面起重機(jī)研制，到持續(xù)十多年來自主創(chuàng)新，推動(dòng)國產(chǎn)全地面起重機(jī)多次革命性創(chuàng)新，使中國一躍成為世界上第三個(gè)能獨(dú)立研發(fā)并批量生產(chǎn)全地面起重機(jī)的國家。在這一不斷邁向全新高度的攻關(guān)過程中，徐工也逐步掌握了世界起重機(jī)領(lǐng)域最尖端的關(guān)鍵核心技術(shù)。
2002年隨著國產(chǎn)第一臺(tái)25噸全地面起重機(jī)誕生，徐工一舉攻克了油氣懸掛、控制、結(jié)構(gòu)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，從2003年到2008年，快速研制50噸、125噸、160噸、200噸、240噸全地面產(chǎn)品，到300噸、400噸和500噸全地面起重機(jī)推出，這些國產(chǎn)首臺(tái)套產(chǎn)品成功攻克了U形臂成型、單缸自動(dòng)伸縮插銷、多軸驅(qū)動(dòng)和多軸多模式轉(zhuǎn)向、CAN總線控制、超起等一系列核心技術(shù)，2010年，千噸級(jí)超大型起重機(jī)面世，更是一舉攻克了吊臂自拆裝、繩排式平衡重地面掛接、遙控操作、X型支腿結(jié)構(gòu)等超大型全地面起重機(jī)核心技術(shù)，多個(gè)項(xiàng)目兩次獲得全國機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)與行業(yè)金手指獎(jiǎng)。
2012年作為起重機(jī)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的重大歷史節(jié)點(diǎn)，被譽(yù)為“世界第一吊”，“工程機(jī)械航母中的殲15”的全球最大噸位、技術(shù)最先進(jìn)的XCA5000全地面起重機(jī)正式亮相，成為全球起重能力最強(qiáng)大的全地面起重機(jī)。全地面起重機(jī)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目更是獲得了全國科技領(lǐng)域最高獎(jiǎng)——國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)，也是工程機(jī)械行業(yè)年度唯一獲獎(jiǎng)項(xiàng)目，進(jìn)一步提升了中國工程機(jī)械高端裝備制造業(yè)的全球競爭力。
持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新讓徐工集團(tuán)走在行業(yè)前列，形成了世界級(jí)的影響力，全球移動(dòng)起重機(jī)巨頭德國利勃海爾公司總經(jīng)理在參觀了徐工的全地面起重機(jī)產(chǎn)品和制造工廠后說：“我仿佛又回到了德國的愛茵根工廠，在中國徐工，我找到了全球最強(qiáng)大的對(duì)手。”
引領(lǐng)中企成為全球工程機(jī)械的重要參與者、變革者
正是抓住了起重機(jī)核心技術(shù)的“牛鼻子”，徐工登上了中國起重機(jī)行業(yè)的領(lǐng)先地位。2012年，在全球移動(dòng)式起重機(jī)峰會(huì)上，徐工首度超越利勃海爾位居全球移動(dòng)式起重機(jī)第一位，帶領(lǐng)中國工程起重機(jī)制造企業(yè)，快速走向世界起重機(jī)產(chǎn)業(yè)舞臺(tái)中心，成為全球起重機(jī)行業(yè)重要的參與者、變革者。
2013年7月，“全球第一吊”4000噸履帶起重機(jī)在中石化煙臺(tái)基地完成全球首吊，XGC88000履帶起重機(jī)，承載著徐工近60年里，在移動(dòng)起重機(jī)領(lǐng)域內(nèi)持續(xù)探索的深厚積累，創(chuàng)造了“全球噸位最大、工況覆蓋最全、安全可靠性更強(qiáng)、運(yùn)輸效率最優(yōu)、經(jīng)濟(jì)適用性最高”五項(xiàng)紀(jì)錄，使世界能源建設(shè)工程中整體吊裝工藝技術(shù)突破88000噸米成為現(xiàn)實(shí)，是當(dāng)前全球起重裝備產(chǎn)業(yè)研制的整體式的履帶起重機(jī)設(shè)備中能力最大的機(jī)型，也是全球第一個(gè)成功實(shí)現(xiàn)銷售的4000噸級(jí)履帶起重機(jī)產(chǎn)品。
2013年10月，徐工集團(tuán)自主研發(fā)的千噸級(jí)輪式桁架臂起重機(jī)在國家重點(diǎn)工程 “南水北調(diào)”的施工中首獻(xiàn)奇功，XCL800輪式桁架臂起重機(jī)集全地面起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性和桁架臂履帶起重機(jī)的起重性能于一身，打破傳統(tǒng)起重機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念，再次引領(lǐng)了行業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新的新方向，全新的起重機(jī)門類填補(bǔ)行業(yè)空白。
窺一斑而知全豹，全地面起重機(jī)、大噸位履帶起重機(jī)等產(chǎn)品的研發(fā)歷程，只是徐工眾多創(chuàng)新的一個(gè)縮影，創(chuàng)新在徐工只有進(jìn)行時(shí)沒有終點(diǎn)。
2013年，徐工作為中國最大的工程機(jī)械制造企業(yè)，和歷次引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)變革一樣，在開發(fā)低碳節(jié)能工程機(jī)械方面又一次走到了行業(yè)最前沿。在國家相關(guān)部委的大力倡導(dǎo)和重點(diǎn)扶持下，徐工脫穎而出，率先在行業(yè)內(nèi)推出了以天然氣為燃料的QY25KQ、QY50KQ等系列汽車起重機(jī)，具有工作穩(wěn)定、噪音低、可靠性高、經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)點(diǎn)，可有效節(jié)約能耗30%以上，排放達(dá)到國家第V階段水平，引領(lǐng)了中國工程機(jī)械“綠色制造”的發(fā)展方向，使國產(chǎn)起重機(jī)進(jìn)入了真正意義上的綠色發(fā)展時(shí)代。
徐工起重機(jī)家族全線升級(jí)，輪式起重機(jī)在節(jié)能化系統(tǒng)、智能化控制系統(tǒng)、整機(jī)外觀及人性化、整機(jī)輕量化等關(guān)鍵技術(shù)研究上取得突破性進(jìn)展，履帶式起重機(jī)加速產(chǎn)品統(tǒng)型換代，塔機(jī)板塊在徐工大力扶持下實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂式技術(shù)的全新突破。至此，徐工在起重機(jī)科技創(chuàng)新領(lǐng)域確立了全新的位置，不僅僅是引領(lǐng)中國，更是站在了世界金字塔結(jié)構(gòu)的最高峰。
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