中國工程機械協會副秘書長呂瑩表示，行業(yè)2014預測銷售保持平穩(wěn)增長，增幅8%左右，分析師稱，除非有較大并購和行業(yè)轉型出現，工程機械市場仍然不是二級市場的重點關注領域。深圳一位券商分析師稱工程機械飽受產能過剩、應收賬款過多、下游國家基建刺激減少、市場工程機械保有量過高的影響，2013年全年該證券公司關注行業(yè)領域相對較少，預估2014年行業(yè)還處于產能消化過程中，雖然某些細分領域可能會有同比增幅，新興工程機械領域會成為亮點。
目前來看，2013年工程機械行業(yè)表現較好，不再有2012年的低迷，出口大幅增長，技術不斷提高，2014年有望延續(xù)銷量的增長趨勢，2014年小編更加越來越好工程機械行業(yè)了。
2013年柳工工程機械整機出口量首度超1萬臺
日前，編輯從廣西柳工機械股份有限公司了解到，柳工在當前工程機械行業(yè)低迷的情況下，出口實現大幅增長，2013年柳工整機出口超過1萬臺，創(chuàng)下公司歷史新高。
柳工機械股份有限公司副總裁羅國兵介紹，2013年海外工程機械市場實際情況不如早前預計，在困難的情況下，柳工依托多年精心構建的全球營銷體系，持續(xù)推動海外市場的發(fā)展，實現了公司出口業(yè)務逆勢而上。3月份，公司實現海外月銷量整機超1400臺，創(chuàng)造單月出口新紀錄;上半年，柳工海外整機銷售超過5500臺，出口銷售收入達到18億元人民幣，為全年出口跨越1萬臺的奠定了基礎。羅國兵提出，2014年公司國際業(yè)務的目標是銷售總量和銷售收入均按照公司的戰(zhàn)略規(guī)劃，持續(xù)增長。
徐工汽車2014預計收入21億重卡銷6000臺
徐工集團副總經理、南京徐工汽車制造有限公司董事長楊勇指出，2013年，徐工汽車順利實現扭虧為盈這一戰(zhàn)略目標，這一年銷售額實現了15個億，比2012年增加了5個億。楊勇介紹，徐工汽車以現有平臺為支點、進行深耕細作，同時徐工集團也加大了對重卡板塊的投入力度。3000畝生產用地、一期工程近40億元的規(guī)劃投入，從整車產品到核心零部件產品的清晰發(fā)展思路，都在逐一落實與推進，所有付出的心血與努力，目標只有一個：就是打造徐工汽車大發(fā)展的后發(fā)競爭優(yōu)勢。2014年，徐州全新的重卡基地即將投入試生產，配合徐工汽車全新歐系產品的研發(fā)成功，預計將在年底實現“兩新”平臺的雙翼齊飛。
徐工汽車將在2014年著力局勢智變，加快發(fā)展步伐。全年預算銷售收入21億，重卡銷量突破6000臺。2014年，徐工汽車計劃要在現有非公路礦用自卸車系列產品平臺上，新拓展2.5m偏頭窄體課上牌礦卡、8*4寬體礦卡及天然氣礦卡等行業(yè)空白產品。力爭把徐工非公路礦用自卸車打造成全行業(yè)平臺最寬、性能最優(yōu)、可靠性最好的首選品牌。
2013年工程機械出口烏茲別克斯坦金額5.3億美元
據了解，2013年，我國工程機械產品對烏茲別克斯坦出口呈現快速上升態(tài)勢。
工程機械類產品是我國對烏茲別克斯坦出口的主要商品類別，據中國海關統計，2013年前11月，我國對烏出口的推土機、筑路機、平地機、鏟運機等產品，金額達到5.3億美元，占我對烏出口額的22.39%，同比增長21.89%。
據統計，2013年國機重工與烏茲別克斯坦農業(yè)部簽訂300臺推土機訂單，將作為該國用于河道清理和農業(yè)生產的主力設備，詹陽動力一次性向該國出口84臺履帶式加長臂挖掘機，主要用于農業(yè)和水利工程建設;徐工4月份向該國出口60臺挖掘機，助力基礎設施建設等，一系列大單紛至沓來。
花旗升中聯重科評級至買入，受惠環(huán)保用機械1月3日，花旗發(fā)表報告表示，調高對中聯重科(01157.HK)投資評級，由原來“中性”升至“買入”，同時上調目標價由7.9元升至8.7元，相當預測今年市盈率10.5倍，較環(huán)球同業(yè)折讓20%。
花旗表示，由於換機需求將支持下半年機械行業(yè)，加上進駐乾混砂漿設備領域，以及國家的環(huán)保政策，有望支持環(huán)境及衛(wèi)生行業(yè)所用的機械帶來高增長(料今明兩年相關增長可各達20%及15%)，公司未來的表現很可能超越上升周期。
該行預期，中聯重科今年混凝土機械銷售將於下半年恢復，而乾混砂漿設備會加快注冊，并在未來兩年有三位數增長，主要因為市場滲透率低，以及政策推動，預計相關業(yè)務2015年將可貢獻約4%盈利。花旗認為，中聯重科可能會利用其在混凝土機械的領先地位，來促進干混砂漿機械業(yè)務，長遠可貢獻集團70億元人民幣。
光證國際：給予三一國際“增持”評級
三一國際主要提供掘進機、聯合采煤機組、礦用自卸車等礦山機械產品，以及相關配件和服務。其中掘進機是公司目前主要收入來源，市場占有率國內第一。2013年上半年，公司實現主營收入16.6億人民幣，同比下滑29.1%;實現股東應占凈利潤2.95億人民幣，同比下滑39.1%。
聯合采煤機組盈利能力顯著上升：聯合采煤機組是由采煤機、刮板輸送機、液壓支架組成的綜采成套設備，具有較高的營運效率和安全性，符合煤礦開采技術升級的方向。產品成套化整合較好的企業(yè)，有望通過成套化產品擴大其市場份額。公司通過引進先進技術人員，加大研發(fā)投入，形成了聯合采煤機組的研發(fā)制造能力。2013年上半年，其聯合采煤機組的毛利率由去年同期的-4.7%大幅上升至12.7%。我們預計公司通過輕型液控支架、薄煤層采煤機、第三代掘進機等新產品的應用，其毛利率有望繼續(xù)提升。
礦用自卸車業(yè)務開拓迅速：公司在非煤領域亦不斷推出新品，以降低煤炭行業(yè)周期波動的沖擊。礦用自卸車是其中較為成功，并已進入快速擴張期的產品。國內大型礦車的進口替代剛剛開始，隨著露天礦區(qū)效率的提升，礦用自卸車對傳統寬體車和重卡的淘汰正在加速。公司上半年礦用自卸車收入1.17億人民幣，我們預計全年收入有望超過3億人民幣。
2012年下半年利潤基數低，今年將出現顯著增長：受進口煤炭沖擊和煤價下跌影響，煤炭行業(yè)固定資產投資在2012年下半年出現快速下滑。加之當時公司新開發(fā)的聯合采煤機組正處于市場開拓期，毛利率為負，導致公司2012下半年的凈利潤僅有1,541萬人民幣，同比下滑95.7%。隨著2013年下半年需求回暖，聯合采煤機組盈利上升，公司下半年的凈利潤同比將出現顯著增長。
給予公司“增持”評級：我們預計公司2013-2015年EPS分別為0.18、0.22、0.25元人民幣。給予公司2014年10倍PE，目標價2.20元人民幣(約合2.81港元)。給予公司“增持”評級。
中國施工設備已躋身世界一流水準
英媒稱，迄今為止，人們普遍認為中國公司生產的施工設備，甚至是外國大公司在中國生產的施工設備，在質量和技術上都落后于外國公司在本土生產的產品。但法國里昂證券公司的一項最新研究推翻了這種說法。
2013年12月21日一期刊文稱，該機構對一系列中國制造的挖掘機進行了檢測，結果發(fā)現它們結實耐用、性能良好。三一重工、中聯重科、柳工機械等領先的中國品牌所生產的產品還有價格低廉的優(yōu)勢，這些公司生產的施工設備將很快占領全世界的建筑工地。
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