摘要:隨著環(huán)保部對(duì)重型柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行日趨嚴(yán)格,客戶對(duì)國(guó)四攪拌車的需求量越來越大。
隨著環(huán)保部對(duì)重型柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行日趨嚴(yán)格,客戶對(duì)國(guó)四攪拌車的需求量越來越大。中聯(lián)重科東風(fēng)“超越”國(guó)四攪拌車經(jīng)過半年時(shí)間工業(yè)性考核后,運(yùn)行3萬多公里,運(yùn)輸預(yù)拌混凝土超過15000方,能適應(yīng)高原、高溫、高寒環(huán)境,完成不同路面條件的測(cè)試,“超越”國(guó)四攪拌車得到了眾多客戶的青睞,到現(xiàn)在已經(jīng)執(zhí)行訂單超過100臺(tái)。
中聯(lián)重科東風(fēng)“超越”攪拌車上市三年以來,獲得了客戶的高度認(rèn)可。為應(yīng)對(duì)國(guó)四排放趨勢(shì),中聯(lián)重科在2012年研發(fā)了全新的國(guó)四東風(fēng)底盤攪拌車,該車融合中聯(lián)重科專業(yè)的混凝土機(jī)械研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和東風(fēng)公司半個(gè)多世紀(jì)的專業(yè)底盤技術(shù)積淀,滿足廣大中高端客戶對(duì)國(guó)四攪拌車的需求。
中聯(lián)重科東風(fēng)“超越”系列攪拌車上裝采用獲國(guó)際發(fā)明專利和中國(guó)發(fā)明專利的T型葉片,葉片壽命提高20%,混凝土勻質(zhì)性提升15%;大容量、低傾角的攪拌筒設(shè)計(jì),傾角比同類產(chǎn)品低5%-15%,更穩(wěn)定、更安全;融合CIFA技術(shù)的柔性車架連接技術(shù),整體沖壓的高強(qiáng)度K字型加強(qiáng)結(jié)構(gòu),增加二次保險(xiǎn),提高副車架強(qiáng)度,車架可靠性提高20%,行駛過程中抖動(dòng)小,安全系數(shù)提升20%。標(biāo)配源自雷諾技術(shù)的dCi發(fā)動(dòng)機(jī),低轉(zhuǎn)速、大扭矩,起步、爬坡更有勁,工況適應(yīng)性強(qiáng)。攪拌車操作靈活,開起來舒服省力。
同時(shí),為適應(yīng)客戶的省油、安全、舒適訴求,中聯(lián)重科“超越”系列國(guó)四產(chǎn)品相比國(guó)三產(chǎn)品,更是采用了更高端的配置,全面升級(jí)的16噸輪邊減速橋、全浮駕駛室等改進(jìn)都將帶給客戶全新的使用體驗(yàn)。中聯(lián)重科攪拌車全球市場(chǎng)占有率第一,具有耐用、高效、節(jié)能的性能優(yōu)勢(shì),覆蓋全國(guó)、深入地縣的攪拌車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)讓客戶使用無憂,中聯(lián)重科已成為攪拌車當(dāng)之無愧的第一品牌。
基于中聯(lián)重科東風(fēng)“超越”國(guó)四攪拌車的優(yōu)越性能,其在市場(chǎng)上必將成為客戶的首選。