5月14日，第三屆長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展進(jìn)入第三天。本屆展會(huì)上，全球50強(qiáng)主機(jī)企業(yè)參展參會(huì)達(dá)35家；國(guó)際品牌參展企業(yè)180家，占參展企業(yè)數(shù)的12%。
“中國(guó)工程機(jī)械制造業(yè)規(guī)模已居世界第一，但中國(guó)品牌全球影響力還需不斷擴(kuò)大?！睒I(yè)內(nèi)人士坦言。
展會(huì)期間，記者采訪了卡特彼勒、特雷克斯、斗山山貓、日立建機(jī)、歐歷勝、加藤等全球50強(qiáng)主機(jī)企業(yè)參展代表，探求中外品牌的差異。
高與低
價(jià)格高低，往往是外界對(duì)中外品牌差異最直觀的感受之一。
在長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中心露天展區(qū)，一臺(tái)兩人高的特雷克斯J-1175履帶移動(dòng)顎式破碎機(jī)十分威武。陽(yáng)光之下，外殼金屬涂層熠熠生輝，像隨時(shí)準(zhǔn)備咆哮沖擊的紅色巨獸。
特雷克斯（中國(guó)）投資有限公司芬雷中國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)鐘佳告訴記者，這款機(jī)器是全球砂石破碎設(shè)備中的經(jīng)典產(chǎn)品，售價(jià)比國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品高一倍多。
價(jià)格貴的底氣在哪里？從發(fā)動(dòng)機(jī)、核心零部件、功能裝置、鋼材選型到外形設(shè)計(jì)，都有貴的道理。“僅看重量，這款產(chǎn)品53噸，而有的同類國(guó)產(chǎn)機(jī)器還不到40噸?！辩娂阎钢隙氛f，底層有一層耐磨板，鋼板厚度達(dá)到12毫米，超過同類產(chǎn)品近三分之一。他表示，目前特雷克斯J-1175在中國(guó)主要面向高端用戶，特雷克斯旗下移動(dòng)破碎品牌全球市場(chǎng)占有率25%以上，排名第一。
移動(dòng)破碎機(jī)市場(chǎng)一直相對(duì)平穩(wěn)，但近兩年也開始“卷”起來了。鐘佳認(rèn)為，一些國(guó)內(nèi)企業(yè)將機(jī)器價(jià)格壓得很低，短期看上去多賣了一些產(chǎn)品，長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，并不利于企業(yè)自身發(fā)展。
改革開放以來，中國(guó)工程機(jī)械以較高的性價(jià)比迅速成長(zhǎng)，大面積完成進(jìn)口替代。但近些年隨著國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施和房地產(chǎn)建設(shè)速度放緩，工程機(jī)械產(chǎn)能過剩，一些企業(yè)不計(jì)成本降價(jià)搶奪市場(chǎng)，影響了行業(yè)健康發(fā)展。
在歐美和日本工程機(jī)械市場(chǎng)工作30多年的日立建機(jī)銷售（中國(guó)）有限公司董事、總經(jīng)理程曉明說，在歐美市場(chǎng)乃至日本市場(chǎng)，很少見到打價(jià)格戰(zhàn)。
“蘿卜白菜，各有所愛?！迸琶虻?4位的斗山山貓首次參加長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展，其經(jīng)銷商、湖南德友貓機(jī)械有限公司總經(jīng)理鮑杰認(rèn)為，國(guó)外品牌和國(guó)產(chǎn)品牌共同構(gòu)成了豐富多元的產(chǎn)品體系。此次展會(huì)期間，雖然山貓產(chǎn)品比款型類似的國(guó)產(chǎn)品牌價(jià)格高，但憑借其性能穩(wěn)定、設(shè)計(jì)科學(xué)、使用高效等優(yōu)秀品質(zhì)，深受國(guó)內(nèi)外用戶喜愛。
快與慢
2009年，法國(guó)百年品牌歐歷勝的中國(guó)工廠落戶常州。歐歷勝銷售經(jīng)理覃小龍告訴記者，常州8萬平方米的智能化工廠2020年建成，2023年才生產(chǎn)出直臂車。
“產(chǎn)品開發(fā)速度不求快，唯求穩(wěn)。”覃小龍說，歐歷勝每款產(chǎn)品必須通過CE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，這比CCC認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)格很多，樣機(jī)先要完成工況測(cè)試1年后，才投放市場(chǎng)。
國(guó)際品牌價(jià)格更高的背后，時(shí)間成本是關(guān)鍵因素之一。多家國(guó)際品牌企業(yè)代表介紹，開發(fā)新產(chǎn)品，國(guó)外品牌一般是先完成內(nèi)部測(cè)試后再推向市場(chǎng)，中國(guó)同行則普遍是在售后、在客戶實(shí)際使用過程中，再共同進(jìn)行產(chǎn)品完善、迭代升級(jí)。
快與慢的背后，更多考量的是價(jià)格戰(zhàn)略與市場(chǎng)環(huán)境。
一位全球50強(qiáng)企業(yè)參展人員提到， 一些工程項(xiàng)目建設(shè)周期短，建設(shè)單位認(rèn)為建筑機(jī)械產(chǎn)品能滿足項(xiàng)目建設(shè)期間的生產(chǎn)需求即可，價(jià)格可以再降低一些。于是，購(gòu)買方建議這家50強(qiáng)企業(yè)降低生產(chǎn)成本、減少建筑機(jī)械使用壽命，從而把售價(jià)降下來，快速搶到市場(chǎng)。這家企業(yè)謝絕了購(gòu)買方提議。這位參展人員表示，這樣的“打折快生產(chǎn)”，無異于“殺雞取卵”，只會(huì)惡化行業(yè)環(huán)境。
深耕中國(guó)市場(chǎng)多年的日立建機(jī)銷售（中國(guó)）有限公司董事、總經(jīng)理程曉明認(rèn)為，中國(guó)企業(yè)對(duì)市場(chǎng)需求的快速反應(yīng)能力值得學(xué)習(xí)，而日本企業(yè)的精益求精也值得借鑒。要打造經(jīng)得起考驗(yàn)的產(chǎn)品，需有“板凳坐得十年冷”的定力。
中國(guó)企業(yè)如何打造經(jīng)得起考驗(yàn)的產(chǎn)品？本屆展會(huì)開幕式上，工信部總經(jīng)濟(jì)師高東升表示，加快補(bǔ)齊短板弱項(xiàng)，聚焦挖掘機(jī)、裝載機(jī)、盾構(gòu)機(jī)、起重機(jī)等重點(diǎn)產(chǎn)品，支持基礎(chǔ)條件好的地區(qū)，高效整合創(chuàng)新資源，組織優(yōu)勢(shì)企業(yè)協(xié)同攻關(guān)，力爭(zhēng)在系統(tǒng)控制液壓等關(guān)鍵核心技術(shù)和零部件方面創(chuàng)新突破。
大與小
國(guó)外品牌賣得貴一些，利潤(rùn)自然更高。中國(guó)企業(yè)怎樣學(xué)？
歐歷勝銷售經(jīng)理覃小龍?zhí)岢?，格局大一些，具體目標(biāo)要定小一點(diǎn)，不要?jiǎng)虞m提出萬億市值等看上去“高大上”的目標(biāo)，那樣很容易被資本裹挾。歐歷勝上個(gè)世紀(jì)八十年代進(jìn)入高空作業(yè)平臺(tái)領(lǐng)域后，一直穩(wěn)打穩(wěn)扎，在全球航空航天領(lǐng)域口碑良好。
“中國(guó)制造要做百年老店，不能步摩托車產(chǎn)業(yè)的后塵。中國(guó)摩托車曾經(jīng)在東南亞市場(chǎng)風(fēng)靡一時(shí)，但現(xiàn)在大部分退出了當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)?！瘪↓堈J(rèn)為，品質(zhì)做到極致，沉下心來為客戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值，自身價(jià)值終會(huì)水漲船高。長(zhǎng)沙本地就有具備百年老店氣質(zhì)的工程機(jī)械企業(yè)。
加藤是來自日本的工程機(jī)械品牌，其參展代表認(rèn)為，中國(guó)制造要在國(guó)際社會(huì)實(shí)現(xiàn)更大價(jià)值，品質(zhì)提升和品牌建設(shè)很重要。
德國(guó)企業(yè)海瑞克是機(jī)械隧道掘進(jìn)領(lǐng)域的佼佼者。對(duì)于長(zhǎng)沙工程機(jī)械企業(yè)如何更好走向海外市場(chǎng)，海瑞克北京代表處副總經(jīng)理魯志軍建議，加強(qiáng)品牌建設(shè)，進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量，建立具有全球視野和跨文化溝通能力的人才隊(duì)伍。同時(shí)，積極尋找合適的國(guó)際合作伙伴，開展深入合作。
日立建機(jī)把中國(guó)作為國(guó)際市場(chǎng)的核心，非?？春弥袊?guó)的供應(yīng)鏈和市場(chǎng)體系，也很看好中國(guó)同行的未來。其參展代表認(rèn)為，要打造全球頂尖品牌，更好地實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值，關(guān)鍵在于聚焦客戶價(jià)值，中國(guó)企業(yè)還需更多地學(xué)習(xí)國(guó)際規(guī)則。
事實(shí)上，為期4天的長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展，就是湖南為幫助中國(guó)制造更好融入國(guó)際制造業(yè)命運(yùn)共同體而作的努力?？ㄌ乇死盏热蚬こ虣C(jī)械50強(qiáng)參展企業(yè)對(duì)本屆展會(huì)的專業(yè)水平和影響力，都伸出了大拇指。
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