本屆長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展展覽面積達(dá)30萬(wàn)平方米，全球工程機(jī)械50強(qiáng)企業(yè)中有35家參展，是一場(chǎng)名副其實(shí)的世界級(jí)機(jī)械盛宴。開(kāi)展第二天，現(xiàn)場(chǎng)依舊熱火朝天。不信你看，除了人還是人!
三一全方位高規(guī)格的參與又一次牢牢吸引住了觀眾的目光，現(xiàn)場(chǎng)還有哪些硬核的產(chǎn)品?重哥帶你來(lái)看一看。
SAC7500C7-8
整個(gè)展場(chǎng)氣場(chǎng)最強(qiáng)大的一臺(tái)設(shè)備非它莫屬，就像一位深藏不露的武林高手，不動(dòng)聲色，但實(shí)力不容小覷。它最大起重力矩22500kN·m，滿足180噸級(jí)橋梁及盾構(gòu)吊裝。12-66m液壓變幅副臂，最大臂長(zhǎng)可達(dá)150m，覆蓋140m塔機(jī)、高樓拆裝作業(yè)。10-58m風(fēng)電專(zhuān)用臂，滿足3.0MW風(fēng)電檢修及110m混塔吊裝。
越大噸位的起重機(jī)越是匯集了各種炫酷的配置和科技。三種支腿跨距，三種回轉(zhuǎn)半徑，還有帶載變位功能，靈活適應(yīng)多種作業(yè)場(chǎng)地。在它來(lái)參展之前，已經(jīng)在各大工地大展身手。
▲ 寧波江北地鐵盾構(gòu)吊裝
STC2400C8-8
展場(chǎng)上的它也是一大驚喜，它被視為行業(yè)內(nèi)首款240噸級(jí)的汽車(chē)起重機(jī)，不少懂行的觀眾都被吸引而來(lái)，想一探究竟。8截主臂最長(zhǎng)90m，加上300噸級(jí)的大截面和頂級(jí)高強(qiáng)鋼材，吊高吊遠(yuǎn)輕而易舉?？梢詭?5噸配重和4個(gè)支腿箱轉(zhuǎn)場(chǎng)，配合配重后移功能，全面覆蓋百?lài)嵓?jí)工況，單機(jī)作業(yè)能力超強(qiáng)。
SAC600T6-8
它號(hào)稱(chēng)“沒(méi)有轉(zhuǎn)不過(guò)的彎，沒(méi)有爬不上的坡”，在出展之前，就已經(jīng)在圈內(nèi)名聲大噪。SAC600T6-8整車(chē)寬度2.8m，長(zhǎng)度僅12m，比20噸級(jí)的機(jī)型還要緊湊。最小轉(zhuǎn)彎半徑6.5m，極限過(guò)彎相當(dāng)輕松。240匹超大馬力，50%的最大爬坡度。山地、沙漠這些汽車(chē)吊去不了的地方，它都能上。除此之外，它還支持整車(chē)遙控，單人支車(chē)及作業(yè)將更加安全便捷。
STB400T6-8
和挖機(jī)一樣的四輪一帶，別人走不了的路它能走，別人過(guò)不了的坑它能過(guò)。伸縮臂履帶起重機(jī)給空間受限及施工場(chǎng)地惡劣作業(yè)提供了最佳的解決方案。STB400T6-8臂長(zhǎng)64m(48m+16m)，覆蓋70%(≤60m)電塔建設(shè)。施工高效，較傳統(tǒng)抱桿式吊裝省3人、2天。同時(shí)支持高壓報(bào)警、APP遙控行走等功能。
值得一提的是，本次展出輪式、履帶產(chǎn)品全部搭載了全新312兩室，堅(jiān)硬的工程機(jī)械設(shè)備也因此更具人性化的魅力。
今年的展場(chǎng)上，智能化、創(chuàng)新性的產(chǎn)品集中涌現(xiàn)，全面展示了工程機(jī)械領(lǐng)域的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新理念。在重哥看來(lái)，這是一次展示當(dāng)下的盛會(huì)，更是一次邀約未來(lái)的機(jī)會(huì)!
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