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受基建和房地產等領域項目開工下降及疫情沖擊影響，上半年工程機械行業(yè)國內銷售降幅較大；海外市場對中國工程機械剛性需求不斷增加，工程機械行業(yè)出口銷售持續(xù)保持高增長。報告期內，中聯(lián)重科實現營業(yè)收入212.99億元，同比下降49.82%；實現凈利潤17.16億元，同比下降64.62%。

半年報顯示，中聯(lián)重科在“裝備制造+互聯(lián)網”、“產業(yè)+金融”總體戰(zhàn)略的框架下，加速工程機械、農業(yè)機械+智慧農業(yè)、中聯(lián)新材三大板塊發(fā)展與布局，成長動能持續(xù)增強，平滑業(yè)績周期性波動影響。

在工程機械產板塊，中聯(lián)重科的混凝土機械、工程起重機械、建筑起重機械三大產品競爭力持續(xù)增強，市場地位穩(wěn)固。

其中，混凝土機械長臂架泵車、車載泵、攪拌站市場份額仍穩(wěn)居行業(yè)第一，攪拌車市場份額提升至行業(yè)第二。工程起重機械市場份額保持行業(yè)領先，全地面起重機銷量位居行業(yè)第一，全球最大噸位全地面起重機ZAT24000H實現批量交付。建筑起重機械銷售規(guī)模穩(wěn)居全球第一。

與此同時，中聯(lián)重科的潛力業(yè)務取得實質性突破。土方機械形成“渭南+長沙”雙制造基地布局，長沙挖掘機械智能制造示范工廠實現全線投產，中大噸位挖掘機產品可靠性、智能技術實現全面升級，整體市場份額持續(xù)提升，經營質量持續(xù)向好。

值得關注的是，中聯(lián)重科堅持新能源核心技術、關鍵零部件、整車三位一體研發(fā)攻關，引領工程機械新能源化。截至目前，中聯(lián)重科已累計下線60多款新能源產品，產品類別覆蓋混凝土泵車、混凝土攪拌車、汽車起重機、高空作業(yè)平臺、挖掘機、礦卡、叉車、應急車輛、農業(yè)機械等，新能源化形式包括純電動、混合動力、氫燃料，全系列新能源化產品基本形成，電動直臂系列高空作業(yè)平臺產品已形成批量銷售。

同日，中聯(lián)重科披露關于與專業(yè)投資機構共同投資暨關聯(lián)交易的公告，公司投資設立中聯(lián)產業(yè)基金，擬與基石資本、興湘產投或其指定方以及其他機構投資者共同簽署合伙協(xié)議，設立長沙基石產業(yè)升級與創(chuàng)新發(fā)展基金合伙企業(yè)（有限合伙）（簡稱“基石長沙基金”）。

基石長沙基金注冊資本為11.01億元，其中中聯(lián)產業(yè)基金作為有限合伙人擬出資3億元。公告顯示，該基金主要投資于有利于實現碳達峰、碳中和目標的八大戰(zhàn)略性新興產業(yè)，聚焦于新一代信息技術、高端裝備、生物、新材料、新能源、新能源汽車、節(jié)能環(huán)保和數字創(chuàng)意產業(yè)。

2022年是徐工機械完成整體上市后的第一個財務年。

在半年報中，徐工機械表示，開年以來，“市場形勢比預判的更加嚴峻”。報告期內，徐工機械營業(yè)收入382.04億元、同比降低28.23%、降幅低于行業(yè)。

其中，出口收入124.88億元，同比增長157.28%，增幅高于行業(yè)。上半年，徐工機械實現凈利潤23.21億元、同比下降38.98%，該上市公司擬向全體股東每10股派發(fā)現金紅利2.3元（含稅）。

值得關注的是，8月1日，徐工機械重大資產重組完成資產交割。按照重大資產重組完成后的模擬財務報表，2022年上半年，徐工機械營業(yè)收入為538.49億元，同比降低24.53%；凈利潤為37.29億元，同比降低31.78%。

具體來看，徐工挖機收入過百億，成長為公司第一支柱，挖掘機占有率提升2.7個百分點；塔式起重機跑贏行業(yè)，市場占有率提升4.8個百分點；徐工礦機預算進度率過半，收入增長44.1%；混凝土機械受房地產等影響降幅較大，但優(yōu)于行業(yè)；徐工港機新基地投產運營，在和強手競爭中持續(xù)躍升，收入同比增長80.3%；徐工農機自制率超85%。

值得關注的是，報告期內，徐工機械實現出口倍增。主要產品、主要區(qū)域大幅增長，自營出口同比增長157.28%。海外企業(yè)抓協(xié)同提能力厚積薄發(fā)，上半年海外企業(yè)收入增長71.8%。上半年，新能源產品（不含電網取電）收入19.3億元，同比增長96%。

截至6月30日，徐工機械承擔有按揭擔保責任的客戶借款余額為49.47億元，公司因融資租賃業(yè)務為承租人應付的融資租賃款承諾回購義務的余額322.72億元。徐工機械在半年報中表示，市場上按揭、融資租賃等業(yè)務存在輕度逾期的情況，但整體風險處于可控狀態(tài)。

2022年上半年，受國內行業(yè)下行調整及疫情反復影響，三一重工銷售及利潤大幅下降。報告期內，三一重工實現營業(yè)收入396.73億元，同比下降40.9%；凈利潤26.34億元，同比下降73.85%；經營活動產生的現金流量凈額29.86億元，同比下降69.49%。

報告期內，三一重工產品競爭力持續(xù)增強，市場份額持續(xù)提升。

挖掘機械銷售收入167.38億元，超大型挖掘機市占率取得第一，市場份額達近30%。工程車輛實現銷售收入83.55億元，穩(wěn)居全球第一品牌，攪拌車、泵車、車載泵等產品國內市場份額全線大幅提升，其中攪拌車市場份額超過29%，較上年上升7個百分點，車載泵市場份額超過48%，較上年上升4個百分點。起重機械銷售收入為71.46億元，汽車起重機市場份額顯著提升并突破32%，其中220噸以上汽車起重機市場份額突破35%，較上年大幅提升，居國內行業(yè)第一；履帶起重機市場份額有所上升，穩(wěn)居全國第一。路面機械：銷售收入13.5億元，攤鋪機市場份額突破30%，居全國第一。

2022年上半年，三一重工推動電動化產品持續(xù)更新迭代，目前擁有電動起重機可售產品12款、電動攪拌車9款、電動自卸車28款、電動挖掘機9款、電動裝載機2款。其中，電動起重機和攪拌車市場份額均為行業(yè)第一。

6月30日，三一重工發(fā)布iSEE2新品，簽約共計1400臺自卸車與攪拌車的意向訂單，電動挖掘機與裝載機已實現市場化銷售。

海外市場實現突破。上半年，三一重工首批電動攪拌車通過歐標認證并銷往德國，完成電動攪拌車首次出海；同時，向歐洲銷售首臺80噸電動化履帶式起重機。

2022年上半年，三一重工實現國際銷售收入165.34億元，同比大幅增長32.87%。其中，不含普茨邁斯特的國際銷售收入134.88億元，增長40.2%；國際收入占營業(yè)收入比重達41.3%。

在挖機油缸方面，恒立液壓2022年上半年營收約14億元，同比減少約27%，表現略好于挖掘機行業(yè)。結構上來看，大挖產品占比顯著提升。在非標油缸方面，恒立液壓營收約8億元，同比減少約3%，在油缸總營收中占比約36%，相比2021年底提升約3個百分點。恒立液壓銷售重型裝備用非標準油缸9.65萬只，同比增長約23%，主要系高機、海工海事、新能源及其他工業(yè)行業(yè)貢獻。

在國際化業(yè)務方面，恒立液壓積極推進國際化戰(zhàn)略， 2022年上半年油缸外銷同比實現正增長，泵閥外銷實現翻倍以上增長。海外布局方面，恒立液壓在墨西哥設立生產基地，已進入基礎建設階段，預計2023年年中實現投產；另外，恒立液壓在印尼設立全資子公司，作為維修基地輻射東南亞后市場，提升公司的配套服務能力以及品牌影響力。

恒立液壓表示，未來在挖機相關傳統(tǒng)產品保持競爭力的基礎上，公司積極拓展其他非挖產品，堅定走多元化路線。尤其是在高機、農機、海工、盾構、新能源等領域拓展順利，已實現批量銷售，未來面向更多工業(yè)領域。電缸、滾珠絲杠等新產品研發(fā)多線推進，擺脫對挖機領域相關產品的過度依賴，未來有望實現跨周期成長。