2022年,盡管傳統(tǒng)燃料商用車和工程機械“萬馬齊喑”,但這絲毫沒有阻礙新能源的高歌猛進。根據(jù)第一商用車網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,國內(nèi)新能源重卡銷量達到1.01萬輛(交強險終端實銷口徑),同比增長491%,幾近逼平去年全年銷量。
在這其中,新能源攪拌車細分領域銷量達到667輛,同比大幅增長1208%。由此可見,在國家“雙碳”戰(zhàn)略目標的踐行中,攪拌車的電動化也已經(jīng)走在行業(yè)前列。
作為全球工程機械領域的top級品牌,三一重工工程車在電動化新賽道上一直“跑”在行業(yè)前列。是的,在當前的新能源賽場上,只有用“跑”,才能跟上行業(yè)的飛速發(fā)展和越來越激烈的競爭。
當然,是否真的跑在前面,還是要靠銷量說話。從數(shù)據(jù)來看,三一電動攪拌車2022年上半年銷量占據(jù)了整個新能源攪拌車市場的半壁江山(390輛),達到58.47%;目前新能源攪拌車暢銷榜前十中有5款都是三一品牌,完完全全的王者地位無人可撼!
前不久,在以“城市英雄 揚帆起航”為主題的三一電動iSEE2新品上市發(fā)布會上,4款全新外觀搭配全車硬件配置升級的iSEE2車型正式上市。發(fā)布會當天,就簽約電動自卸車、電動攪拌車1400輛,簽約金額超過10億元,三一電動iSEE2新品喜提上市“開門紅”。
其實早在2018年,三一重工就確立了數(shù)字化、電動化和國際化“三化轉型”的發(fā)展戰(zhàn)略。毫無疑問,新發(fā)布的2款自卸車和2款攪拌車不僅能豐富三一新能源工程車產(chǎn)品組合,同時新能源工程車作為目前三一在新能源重卡“賽場”上最強的兩員“大將”,三一iSEE2新品的正式上市,無疑讓這兩員“大將”如虎添翼,讓“強者”更“強”!
作為中國裝備制造業(yè)的領軍企業(yè),三一電動攪拌車、電動自卸車銷量第一的好成績反映出市場的認可、客戶的肯定,三一新品的不斷上市展現(xiàn)出三一強大的科研實力和創(chuàng)新底氣,也印證了三一的高質量發(fā)展之路正是一條綠色低碳智慧發(fā)展之路。
未來三一將繼續(xù)積極響應“雙碳”號召,以更強的產(chǎn)品和更好的服務實現(xiàn)社會、客戶與三一共贏目標,傳遞綠色運力,助推行業(yè)實現(xiàn)碳達峰、碳中和!