隨著城鄉(xiāng)建設(shè)的日益發(fā)展，混凝土早已成為現(xiàn)代工程結(jié)構(gòu)的主要材料，混凝土的質(zhì)量控制顯得特別重要。尤其預(yù)拌混凝土在生產(chǎn)、運(yùn)輸、澆筑過程中的退料及廢料現(xiàn)象頻繁出現(xiàn)，給企業(yè)形象及成本控制帶來較大的不良影響。本文筆者將從業(yè)十多年學(xué)到的專業(yè)理論知識與實踐經(jīng)驗相結(jié)合，根據(jù)本公司現(xiàn)狀，明確了各崗位的工作方法及需要注意的環(huán)節(jié)。對本市的商品混凝土企業(yè)在生產(chǎn)過程中進(jìn)一步穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量具有參考指導(dǎo)價值。
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試驗室主任
工作宗旨：在確保產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，盡量滿足施工要求，同時兼顧成本。
（1）新接工程應(yīng)在正式供貨前對現(xiàn)場進(jìn)行拜訪，了解工程概況、技術(shù)要點及相關(guān)管理和技術(shù)人員的聯(lián)系方式；
（2）每天應(yīng)查看次日的生產(chǎn)任務(wù)單，給相關(guān)試驗員作必要的技術(shù)交底；
（3）每天應(yīng)查看、了解原材料及拌合樓生產(chǎn)的概況，必要時對既定配合比進(jìn)行調(diào)整、修正；
（4）對正在施工的特殊工程和澆筑部位宜隨時進(jìn)行電話回訪或現(xiàn)場查看，作重點關(guān)注；
（5）當(dāng)?shù)弥F(xiàn)場混凝土有異常狀況時，應(yīng)親自查問、核實具體情況，并及時作出應(yīng)對措施；
（6）當(dāng)施工現(xiàn)場有調(diào)整坍落度的需求時，必須致電現(xiàn)場相關(guān)負(fù)責(zé)人，核實并取得共識，不得無原則地順應(yīng)任何人的加水要求；
（7）當(dāng)現(xiàn)場混凝土坍落度確實明顯偏小，不利于泵送或施工時，應(yīng)安排試驗員攜帶外加劑到現(xiàn)場調(diào)整，不宜反復(fù)拖運(yùn)；
（8）應(yīng)經(jīng)常巡視在建工程，了解掌握現(xiàn)場混凝土的工作性能等相關(guān)信息，向相關(guān)施工管理人員介紹公司預(yù)拌混凝土的特性及質(zhì)控要求；
（9）實習(xí)試驗員到拌合樓參觀學(xué)習(xí)時，必須另有經(jīng)驗的試驗員時刻陪伴，不得將學(xué)習(xí)人員單獨留在操作室；
（10）對于無法獨立勝任拌合樓工作的試驗員，必須進(jìn)行再培訓(xùn)或調(diào)離崗位，嚴(yán)禁疏于管理；
（11）當(dāng)有關(guān)系到混凝土質(zhì)量問題的事件或情況發(fā)生時，應(yīng)親自到場查看處理。
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生產(chǎn)調(diào)度
（1）記錄生產(chǎn)任務(wù)時應(yīng)詳細(xì)詢問具體部位、強(qiáng)度等級、方量、是否泵送、有無特殊部位（如：陡坡、吊模等）、坍落度要求等信息；
（2）下發(fā)任務(wù)單時應(yīng)寫明以上相關(guān)信息，不得遺漏，新開工地宜注明聯(lián)系人及聯(lián)系方式；
（3）當(dāng)已下發(fā)的任務(wù)單上有強(qiáng)度等級等重要信息需要變更時，應(yīng)以文字形式出具變更通知；
（4）現(xiàn)場反映的混凝土坍落度大小等信息應(yīng)以現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人為準(zhǔn)，對于其他相關(guān)人員反映的情況必須與現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人加以溝通和驗證，嚴(yán)禁將未加印證的情況通知、反饋給試驗室或試驗員；
（5）現(xiàn)場調(diào)度在溝通與協(xié)調(diào)的過程中，應(yīng)使現(xiàn)場混凝土避免長時間壓車；
（6）當(dāng)施工現(xiàn)場有退料要求時，應(yīng)通知試驗室主任，并協(xié)助處理后續(xù)事宜；
（7）當(dāng)混凝土發(fā)料時間長達(dá) 2 小時還未澆筑，需通知試驗室做好調(diào)料的準(zhǔn)備工作；
（8）當(dāng)混凝土發(fā)料時間長達(dá) 3 小時仍未澆筑，應(yīng)聯(lián)系施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，商討后續(xù)澆筑事宜；
（9）當(dāng)混凝土發(fā)料時間長達(dá) 4 小時仍無法確定具體澆筑時間時，必須將車輛調(diào)回并通知施工方負(fù)責(zé)人；
（10）當(dāng)?shù)弥韬蠘前l(fā)生機(jī)械故障時，應(yīng)及時通知維修人員迅速到場處理；
（11）當(dāng)?shù)弥袕U料或混凝土需報廢時，應(yīng)通知各相關(guān)負(fù)責(zé)人。
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拌合樓當(dāng)班試驗員
（1）生產(chǎn)前應(yīng)查看堆場的砂、石情況，并向鏟車工進(jìn)行必要的交底；
（2）配合比輸入后必須仔細(xì)核對各種原材料的具體用量，嚴(yán)禁沒經(jīng)過核對、確認(rèn)的配合比用于混凝土生產(chǎn)；
（3）所有混凝土必須在見到生產(chǎn)任務(wù)單后才允許配料并生產(chǎn)，對于混凝土的強(qiáng)度等級，嚴(yán)禁接受口頭通知；
（4）生產(chǎn)時要準(zhǔn)確目測混凝土的開盤坍落度，必要時應(yīng)取樣經(jīng)試驗校準(zhǔn)，并做好記錄；
（5）應(yīng)經(jīng)常觀測混凝土的出機(jī)坍落度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有明顯變化時，應(yīng)積極查找原因并設(shè)法調(diào)整；
（6）應(yīng)經(jīng)常監(jiān)測電子稱的稱量誤差，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機(jī)并報修；
（7）其他部門或人員反映的異常情況，應(yīng)及時核實并查找原因，沒把握或不能確定時應(yīng)及時匯報給相關(guān)部門負(fù)責(zé)人；
（8）對于現(xiàn)場混凝土的坍落度大小等信息或需求不可盲目輕信，應(yīng)親自向現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行核實，有調(diào)整時應(yīng)作記錄；
（9）混凝土坍落度應(yīng)保持穩(wěn)定，出機(jī)一小時的損失控制在20mm以內(nèi)為宜，核實坍落度的異常情況時，應(yīng)詢問車號、發(fā)車時間等信息；
（10）僅在兩種狀況下可以對出廠混凝土的預(yù)定坍落度進(jìn)行調(diào)整：① 試驗室主任有新的通知；② 經(jīng)過親自核實，確實有必要調(diào)整時。
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拌合樓操作工
（1）生產(chǎn)用的原材料并非性能穩(wěn)定、單一的均質(zhì)體，連續(xù)生產(chǎn)時應(yīng)排除外界干擾，不得分散注意力；
（2）正常生產(chǎn)時應(yīng)經(jīng)常注意混凝土坍落度的變化，掌握含水率調(diào)整對坍落度的影響，有權(quán)調(diào)整含水率，并告知當(dāng)班試驗員；
（3）發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障必須及時報修，必要時應(yīng)立即停機(jī)，以免造成大的損失。
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鏟車工
（1）露天堆場的砂、石在含水率上有較大差異，連續(xù)生產(chǎn)時應(yīng)選用與之前差異較小的材料；
（2）當(dāng)下雨或雨后場地有積水時，嚴(yán)禁貼地鏟砂，宜離地面或水面20公分以上鏟料；
（3）當(dāng)場地有新來濕砂時，不宜立即使用，可堆置一邊先行控水；
（4）當(dāng)新來濕砂須盡快使用時，必須通知拌合樓操作工或試驗員；
（5）當(dāng)濕砂用完，換用干砂時，同樣應(yīng)通知拌合樓操作工或試驗員；
（6）冬季施工時，黃砂中常有凍塊，宜鏟置旁邊任其自然化凍或用鏟斗和輪胎將其碾碎，嚴(yán)禁將大尺寸的凍塊鏟進(jìn)料倉，以避免卡住艙門或攪拌不開；
（7）清理車道中的浮土和廢料時，不得倒入料倉或料堆中，宜直接廢棄，倒入渣土堆。
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維修人員
（1）應(yīng)每日巡查生產(chǎn)線，及時發(fā)現(xiàn)并排除故障隱患，合理安排保養(yǎng)時間；
（2）每天停工后應(yīng)指導(dǎo)并監(jiān)督輔助人員清理攪拌機(jī)，對容易積料或容易出故障的部位應(yīng)重點檢查；
（3）當(dāng)生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)有故障隱患時，應(yīng)及時通知拌合樓當(dāng)班人員停機(jī)，并進(jìn)行檢修，減少突發(fā)故障的出現(xiàn)頻率；
（4）拌合樓的振動棒應(yīng)確保隨時可用。
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攪拌車駕駛員
（1）不得私自或隨意向罐車內(nèi)的混凝土中加水；
（2）裝料前必須高速反轉(zhuǎn)混凝土罐，檢查車內(nèi)是否有余水，避免發(fā)生整車料報廢的情況發(fā)生；
（3）裝料后不得停轉(zhuǎn)混凝土罐或隨意熄火；
（4）清洗混凝土罐或運(yùn)水之后，必須將余水傾倒干凈，并保持反轉(zhuǎn) 30 秒，以確保罐內(nèi)無水；
（5）當(dāng)遇有意外情況，車內(nèi)混凝土出機(jī) 2 小時仍無法澆筑時，必須聯(lián)系當(dāng)班調(diào)度，告知詳情；
（6）當(dāng)遇有意外情況，車內(nèi)混凝土出機(jī) 4 小時仍無法澆筑時，必須聯(lián)系當(dāng)班調(diào)度，征得同意后，迅速回站；
（7）當(dāng)遇有意外情況，車內(nèi)混凝土出機(jī) 6～8 小時，且無法回站或駛離時，必須聯(lián)系當(dāng)班調(diào)度，征得同意后，設(shè)法迅速卸料；
（8）如遇施工方隨機(jī)抽取車輛過磅，必須通知當(dāng)班調(diào)度，并確保在空車過磅時車內(nèi)無余料，必要時應(yīng)事先放水沖洗罐體內(nèi)部；
（9）水罐內(nèi)應(yīng)備足沖洗用水，遇有特殊情況時，以供試驗員調(diào)料使用。
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泵車駕駛員
（1）潤泵砂漿的強(qiáng)度通常低于混凝土，故不得大量泵入并堆積在結(jié)構(gòu)部位；
（2）不同的工程或施工部位有不同的坍落度要求，混凝土坍落度的大小應(yīng)在確保質(zhì)量的前提下服從現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人的管理和安排，不得擅自要求更改混凝土坍落度的大小。
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