2021年8月，利勃海爾（中國）與成都市新筑路橋機械股份有限公司正式簽署協(xié)議，為成都市新筑路橋機械股份有限公司的磁浮列車項目提供國產(chǎn)化超輕量型空調(diào)系統(tǒng)，預計于第三季度首批交貨。
在此次的合作項目中，利勃海爾將會在每個客室內(nèi)配備三個MACS 10.0的超輕型空調(diào)系統(tǒng)。MACS代表模塊化空調(diào)系統(tǒng)。利勃海爾新改進的MACS 10.0，其產(chǎn)品設計具備高度的靈活性、集成性和模塊化等特點。MACS 10.0在輕量型車輛中的集成更簡單，不再需要特定的風道系統(tǒng)，就可以滿足客戶的需求，同時也符合國內(nèi)的環(huán)境條件標準。
新的國產(chǎn)化MACS 10.0是基于利勃海爾MACS 8.0研發(fā)而來。去年，利勃海爾向成都新筑路橋的德國合作伙伴所研發(fā)的項目——全球首條內(nèi)嵌式中低速（最高時速達160公里）磁浮模擬運營線交付了MACS 8.0模塊化空調(diào)系統(tǒng)。
有了之前的合作開發(fā)經(jīng)驗，利勃海爾運輸系統(tǒng)部門針對客戶反饋的意見，不斷地進行優(yōu)化和測試，具有高度創(chuàng)新性的MACS 10.0制冷技術(shù)最終正式下線。之后MACS 10.0將會在利勃海爾浙江平湖新生產(chǎn)基地進行設計和量產(chǎn)。
利勃海爾很榮幸成為國內(nèi)西南地區(qū)磁浮列車的主要供應商，并且將繼續(xù)為國內(nèi)的經(jīng)濟發(fā)展貢獻其技術(shù)，并致力于解決氣候變化、可替代能源和生物多樣性等有關(guān)的問題。
成都新筑路橋機械股份有限公司所研發(fā)的磁懸浮列車
關(guān)于利勃海爾運輸系統(tǒng)
利勃海爾軌道交通部門為各種軌道車輛提供司機室和客室的空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)，為新能源汽車提供各種冷卻系統(tǒng)，提供電子產(chǎn)品的熱管理系統(tǒng)以及為鐵路車輛提供液壓作動器、轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、減振器以及液壓負載調(diào)節(jié)系統(tǒng)。利勃海爾在這些系統(tǒng)的開發(fā)、制造和維護方面擁有多年的經(jīng)驗，并為整個產(chǎn)品生命周期提供支持。公司不斷投資研發(fā)，為客戶提供新一代的各種運輸系統(tǒng)解決方案。
利勃海爾軌道交通事業(yè)部在科爾新堡(奧地利)、馬里卡(保加利亞)、平湖市(中國)和諸暨市(中國)設有四個生產(chǎn)基地。除了擁有自己的銷售和服務中心外，利勃海爾軌道交通部門還可利用利勃海爾集團在世界范圍內(nèi)廣泛而獨特的技術(shù)以及開發(fā)服務設施。這種全球性的布局保證利勃海爾運輸系統(tǒng)可以隨時隨地為客戶服務。
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