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轉(zhuǎn)眼2020年已過去一半，對于貨運行業(yè)，7月1日起一批新的政策也即將實施：國三淘汰補貼滑坡、多地國三車限行加劇、車輛必須帶ETC選裝、未安裝ETC的綠通車輛不再免通行費。下面小編對7月1日即將的新政策進行了匯總，方便大家隨時查看。

2020年是打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的攻堅年，按照國務院《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》中提出，2020年底前，全國多地將淘汰國三及以下排放標準營運中型和重型柴油貨車100萬輛以上?？梢钥吹綇慕衲昶?，各地加嚴了對國三車的監(jiān)管力度，全面加快對國三車的淘汰工作。

近期浙江東陽市政府發(fā)布《關(guān)于在東陽城區(qū)、橫店鎮(zhèn)區(qū)實施國三及以下柴油貨車區(qū)域禁行的通告》，指出7月1日起將在東陽市區(qū)、橫店鎮(zhèn)區(qū)對國三及以下排放的柴油貨車采取限行措施。

禁行車輛包括：國三及以下排放標準的所有重型集裝箱牽引車和危貨運輸柴油車輛，以及行駛證注冊登記日期為2010年12月31日(含)以前的其他國三及以下柴油貨車。

禁行區(qū)域：東陽城區(qū)：廣福路(義烏界至迎賓大道)—迎賓大道(不含)—新S310省道(迎賓大道至學仕路)—城南東路—城南西路(不含)—八華路(不含)形成的合圍區(qū)域

橫店鎮(zhèn)區(qū)：東仙線—影視大道—長征路—古民居路—九龍路—都督路—華夏大道—萬盛街形成的合圍區(qū)域。

限行對象：國一及以下的汽油車和國三及以下的柴油貨車。

限行時間：2020年6月20日起，每天7:00至22:00。

根據(jù)通告，限行時間主要為每天白天時間段，重慶高排放車輛每天限行時間相對較短。

限行路段：內(nèi)環(huán)快速路及其以內(nèi)所有城市道路，以及內(nèi)環(huán)快速路以外的其他路段。

呼和浩特：6月28日起，對貨運車輛采取交通管理措施

日前，呼和浩特市公安局交管支隊發(fā)布通告表示：6月28日起，對貨運車輛采取交通管理措施。

并指出對于尾氣排放未達到環(huán)保部門檢測標準的貨運車輛全天24小時禁止上道路通行。

柴油國三標準以下車輛，全天24小時禁止駛?cè)氤菂^(qū)道路通行。

具體禁行區(qū)域為：北二環(huán)快速路以南、西二環(huán)快速路以東、科爾沁快速路以西、南二環(huán)快速路—銀河南街—云中路—南二環(huán)快速路以北區(qū)域。

為落實《東莞市藍天保衛(wèi)戰(zhàn)行動方案》，堅決打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，在今年，東莞將加快淘汰國III標準柴油貨車與冒黑煙車輛步伐。

2020年7月1日起，核心控制區(qū)實施國III排放標準柴油貨車全天24小時限行，重型貨車高峰時段(7時-9時、16 時-20時)限行;2020年7月1日起，全市實施冒黑煙等可視污染物車輛全天24小時限行。統(tǒng)籌設(shè)置限行禁令標識，完善禁行抓拍系統(tǒng)，對違反禁令的車輛實施抓拍處罰。

開展擴大限行前期工作。力爭在2020年12月前，將國III排放標準柴油貨車24小時限行區(qū)域擴大至全市域。

佛山：7月1日實施國三車限制通行 違者罰款200元記3分

佛山市發(fā)布《關(guān)于調(diào)整重點區(qū)域貨車限制通行時間及實施國三排放標準柴油貨車限制通行交通管理措施的通告》，公告指出，自2020年7月1日起佛山實施國三排放標準柴油貨車限制通行，限制通行范圍、時段與中心城區(qū)貨車限制通行范圍、時段一致;公安機關(guān)交通管理部門不再向國三排放標準柴油貨車發(fā)放通行證。國三排放標準柴油貨車于2020年7月1日前在本市已辦理通行證的，在通行證有效期內(nèi)仍可繼續(xù)使用。

車輛違反本通告進入限制通行區(qū)域的，由公安機關(guān)交通管理部門進行處罰，依法處以200元罰款并記3分。

6月3號，深圳市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了《重型城市車輛將執(zhí)行國六排放標準》的通知，通知明確了自2020年7月1日起，深圳市所有生產(chǎn)、進口、銷售和注冊登記的重型城市車輛應符合國6a排放標準。

重型城市車輛指主要在城市運行，且最大總質(zhì)量為3.5噸以上的公交車、郵政車和環(huán)衛(wèi)車;重型城市車輛一般包括重型燃氣城市車輛和重型柴油城市車輛等。

為加速國三車淘汰，從2019年起上海、深圳多地推出國三柴油貨車淘汰補貼政策，

為了進一步推動國三及以下排放標準車輛的淘汰，各省市地區(qū)也都推出了針對國三柴油貨車的提前淘汰補貼政策。而2020年7月1日是一個重要的節(jié)點，不少省市在6月30日/7月31日之后補貼將會退坡。

深圳市關(guān)于國三柴油車提前淘汰補貼自2018年就已經(jīng)制定并實施，總共分為四個階段，每個階段的最高補貼力度都會有所下降。

2018年底前淘汰國三柴油車，最高補貼9.5萬;

2019年1月1日-2019年6月30日，最高補貼為8.55萬;

2019年7月1日-2019年12月31日，最高補貼7.6萬;

2020年1月1日-2020年6月30日，最高補貼6.65萬。

也就是說7月1日后，深圳的國三柴油車就不能再申請?zhí)蕴a貼了，所以大家要抓住最后的時間，避免利益損失。

山東青島國三柴油車淘汰最高可以拿到5萬元的補貼，但申請期限也是截止到2020年6月30日之前。

浙江省麗水市的國三淘汰補貼分為兩個階段，以7月1日為分界線，2020年6月30日之前淘汰國三柴油貨車最高可拿到3.7萬元補貼;7月1日至11月30日，最高可享受補貼3萬元。

河南省洛陽市分三個階段對國三車進行淘汰補貼

2019年8月1日-2020年6月30日，按照公布的補貼標準執(zhí)行;

2020年7月1日-2020年12月31日，補貼標準降低30%;

2021年1月1日以后淘汰的老舊車，不再享受補貼。

另外，符合辦法規(guī)定的老舊車，在規(guī)定補貼期限內(nèi)轉(zhuǎn)出至洛陽市以外的，按相應淘汰補貼標準的50%給予補貼。

5月14日，生態(tài)環(huán)境部等四部門發(fā)布《關(guān)于調(diào)整輕型汽車國六排放標準實施有關(guān)要求的公告》。公告中顯示，自2020年7月1日起，全國范圍實施輕型汽車國六排放標準，禁止生產(chǎn)國五排放標準輕型汽車，進口輕型汽車應符合國六排放標準。

對2020年7月1日前生產(chǎn)(機動車合格證上傳日期)、進口(貨物進口證明書簽注運抵日期)的國五排放標準輕型汽車，增加6個月銷售過渡期，2021年1月1日前，允許在全國尚未實施國六排放標準的地區(qū)(遼寧、吉林、黑龍江、福建、江西、湖北、湖南、廣西、貴州、云南、西藏、甘肅、青海、寧夏、新疆等省份全部地區(qū)，以及山西、內(nèi)蒙古、四川、陜西等省份公告已實施國六排放標準以外的地區(qū))銷售、注冊登記。

7月1日起 重型城市車輛產(chǎn)品滿足國六排放要求

2020年4月29日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布了一則《關(guān)于確認重型城市車輛產(chǎn)品國六排放情況的通知》，《通知》顯示，按照GB 17691-2018《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》要求，相關(guān)城市車輛產(chǎn)品應于2020年7月1日滿足國六階段排放要求。

根據(jù)卡車新勢力了解，該《通知》規(guī)定的需滿足國六排放要求的重型城市車輛產(chǎn)品包含桶裝垃圾運輸車、郵政車、自卸式垃圾車、渣料運輸車、車廂可卸式垃圾車、除雪車、壓縮式對接垃圾車、洗掃車、多功能抑塵車、灑水車、吸污車、掃路車、擺臂式垃圾車、綠化噴灑車、沼氣池吸污車、清洗吸污車、護欄清洗車、餐廚垃圾車、下水道疏通清洗車、吸糞車、清洗車、吊裝式垃圾車、清淤車等專用車型，以及城市客車、雙層城市客車、插電式混合動力城市客車等重型城市車輛。

通知首先提到：自2020年7月1日起，新申請產(chǎn)品準入的車型應在選裝配置中增加ETC車載裝置，并需在《公告》參數(shù)“其他”欄中描述：“該車型可選裝ETC車載裝置?！?/span>

對提供選裝ETC車載裝置的車型范圍也有所規(guī)定：乘用車、貨車、客車及專用車這幾類，對于二類底盤改裝的專用車就沒有強制要求。

ETC的施行改變了高速收費的方式，避免了排隊收費的尷尬，設(shè)置了ETC選裝后，車主可以根據(jù)自己的需求進行ETC安裝，也能節(jié)省不少時間和精力。

7月1日起未裝ETC的綠通車輛 將不再享受免費通行

2019年底，交通運輸部印發(fā)了《關(guān)于做好高速公路車輛通行費優(yōu)惠預約通行相關(guān)工作的通知》(以下簡稱《通知》)。自2020年1月1日起，安裝ETC的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛、運輸聯(lián)合收割機(包括插秧機)車輛，需提前在“中國ETC服務”小程序進行互聯(lián)網(wǎng)預約通行，并在出口收費站指定地點主動申請查驗，未申請查驗直接駛離的，不享受通行費免費政策。

未預約或已預約通行但發(fā)生扣費的ETC車輛，出口收費站查驗合格后，用戶可在“中國ETC服務”小程序申請辦理退費。未安裝ETC的車輛，應在出口收費站指定地點主動申請查驗，出口收費站查驗合格后，享受通行費免費政策。但需注意的是，2020年6月30日24時后仍未安裝ETC的車輛，將不再享受“綠色通道”通行費免費政策。