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工程起重機(jī):向定價(jià)要效益 向產(chǎn)業(yè)升級要發(fā)展
工程起重機(jī):向定價(jià)要效益 向產(chǎn)業(yè)升級要發(fā)展
來源:中國混凝土機(jī)械網(wǎng) 作者:中國混凝土機(jī)械網(wǎng) 發(fā)布日期:Dec 11, 2013 閱讀次數(shù):9264 收藏 打印 
摘要:洗牌、調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升級,無論是挖掘機(jī)行業(yè),還是起重機(jī)行業(yè),2013年不變的主題永遠(yuǎn)是這幾個(gè)詞。
12月6日,以“蛻變與提升——轉(zhuǎn)型升級引領(lǐng)行業(yè)新方向”的2013中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì)年會(huì)在廣東韶關(guān)召開,來自工程機(jī)械起重機(jī)行業(yè)的整機(jī)、配套件企業(yè)及相關(guān)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)共計(jì)百余名代表出席了會(huì)議。
  會(huì)上,中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長祁俊做了題為《2013年中國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展形勢分析》的發(fā)言,祁俊指出:“從2003到2012年,我國輪胎式起重機(jī)保有量達(dá)23萬臺(tái)左右,剔除輪胎式起重機(jī)的出口銷售數(shù)據(jù),加上進(jìn)口銷售數(shù)據(jù),再將到了報(bào)廢卻未停止使用的設(shè)備考慮進(jìn)內(nèi),我國輪胎式起重機(jī)已經(jīng)超過了保有量。”據(jù)中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)編輯了解,從2002年的年銷量不足萬臺(tái),到2011年的年銷量突破4萬臺(tái),我國的起重機(jī)行業(yè)面臨著巨大的產(chǎn)能過剩的危機(jī)。產(chǎn)能過剩,產(chǎn)品同質(zhì)化、低價(jià)、低端化傾向明顯成為整個(gè)行業(yè)必須面對的棘手問題。雖然目前整個(gè)行業(yè)開始回暖,但是,要想從根本上突破市場,企業(yè)必須增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),優(yōu)化生產(chǎn)模式,向著資源節(jié)約型方向創(chuàng)新發(fā)展。正如祁俊所說:“企業(yè)家們應(yīng)當(dāng)以誠信為本,良性競爭,要善待市場,善待我們的企業(yè)。”
  出口市場現(xiàn)狀:
  國內(nèi)市場的低迷讓許多企業(yè)開始了國際化之旅,工程起重機(jī)行業(yè)的出口逐步成為整個(gè)行業(yè)的重要經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),2005年以前,整個(gè)行業(yè)年出口量不足500臺(tái),2006年突破千臺(tái)。2008年達(dá)到峰值接近五千臺(tái)。2009年受全球經(jīng)濟(jì)影響直降不足兩千臺(tái)。截至2012年年出口量超過四千臺(tái),接近2008年最高峰值,反映我國工程起重機(jī)企業(yè)在海外布局已全面展開,產(chǎn)品在國際市場中的競爭力不斷增強(qiáng)。工程起重機(jī)分會(huì)會(huì)長蘇杰認(rèn)為:“中國起重機(jī)市場已經(jīng)進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展階段,行業(yè)增長將維持在低增長區(qū)間,無論是否出現(xiàn)波動(dòng)與調(diào)整,中國起重機(jī)行業(yè)都不可避免的步入發(fā)展深水區(qū)?!?br />   工程起重機(jī)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo): 
  我國工程起重機(jī)(指流動(dòng)式起重機(jī),包括汽車起重機(jī)、全地面起重機(jī)、履帶起重機(jī)、隨車起重機(jī)、越野輪胎起重機(jī)和輪胎起重機(jī))行業(yè)從2003年算起,已經(jīng)歷了十年的快速發(fā)展。2003-2006年,工程起重機(jī)年銷量突破萬臺(tái);2007-2008年,年銷量突破2萬臺(tái);2009年,年銷量突破3萬臺(tái);2010-2011年,年銷量突破了4萬臺(tái)。然而,到了2011年,我國工程起重機(jī)行業(yè)雖然仍舊實(shí)現(xiàn)了小幅增長,但在國家宏觀調(diào)控、世界金融危機(jī)和歐債危機(jī)的影響下,全行業(yè)增速放緩。進(jìn)入2012年,行業(yè)的生產(chǎn)和銷售形勢大幅下滑,流動(dòng)式起重機(jī)總銷售臺(tái)數(shù)下降到3.5萬多臺(tái),同比下降25.6%。這是近十年來,全行業(yè)首次全面負(fù)增長。從2011年和2012年整機(jī)企業(yè)對庫存產(chǎn)品加大銷售力度,各種非理性過度營銷手段在搶占市場的同時(shí),也使得企業(yè)應(yīng)收賬款金額加大,企業(yè)現(xiàn)金流受到嚴(yán)重影響,資金周轉(zhuǎn)困難。
  祁俊表示:“2011年4月,工程機(jī)械開始下滑,經(jīng)過連續(xù)下滑28個(gè)月,到今年8月份,整體銷售量回升,行業(yè)開始從負(fù)增長轉(zhuǎn)為正增長?!惫こ虣C(jī)械行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃中對2015年銷售預(yù)測目標(biāo)輪式起重機(jī)2015年可達(dá)到60000臺(tái),其中出口16000臺(tái);履帶起重機(jī)2015目標(biāo)2800臺(tái),其中出口1500臺(tái)。結(jié)合當(dāng)前現(xiàn)狀,工程起重機(jī)行業(yè)應(yīng)由粗放型向集約型增長方式轉(zhuǎn)變,由資源消耗型向資源節(jié)約型轉(zhuǎn)變,由外需拉動(dòng)型向內(nèi)需主導(dǎo)型轉(zhuǎn)變。增強(qiáng)危機(jī)意識(shí),理性思考企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略方向,苦練內(nèi)功,通過轉(zhuǎn)型升級提升企業(yè)自身競爭實(shí)力。正如蘇杰所說:“我們要向規(guī)范要市場秩序,向自律要尊嚴(yán),向定價(jià)要效益,向互相誠信要健康,向產(chǎn)業(yè)升級要發(fā)展?!?nbsp;


  

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