根據(jù)行業(yè)預(yù)估，2019年-2021年國內(nèi)混泥土機(jī)械將迎來新一輪的高增長時期，預(yù)計整個行業(yè)將超過2011年創(chuàng)下的，國內(nèi)混凝土泵車總銷量1.2萬臺的成績。由此來看，混凝土機(jī)械已然成為了國產(chǎn)工程機(jī)械類別中的“拳頭”產(chǎn)品。
彎道超車
經(jīng)過了20多年的發(fā)展，國產(chǎn)混凝土機(jī)械實現(xiàn)了“彎道超車”，從一無技術(shù)，二無市場的情況下起步，打破了國外品牌的封鎖，把技術(shù)和市場都做到了世界第一。這個過程，到底是靠什么來實現(xiàn)的呢？
首先，中國擁有全球最大的混凝土機(jī)械市場，近20年也是中國高速發(fā)展的20年。同時，中國也對得起“基建狂魔”這個稱號，從最基礎(chǔ)的全國高速公路網(wǎng)絡(luò)，到高速發(fā)展的房地產(chǎn)，再到全球通車?yán)锍虜?shù)量最長的高鐵等等，而這些基建工程，無一例外都離不開混凝土這種最基礎(chǔ)的原材料。而為了提高施工效率，縮短施工周期，混泥土機(jī)械在這其中發(fā)揮出了重大的作用。所以，擁有這個得天獨(dú)厚的市場優(yōu)勢，國產(chǎn)混凝土機(jī)械得到了很好的發(fā)展機(jī)遇。
國內(nèi)混凝土機(jī)械市場的規(guī)模曾經(jīng)達(dá)到了千億規(guī)模，放在哪個行業(yè)，這都是一個巨大的市場。借助國內(nèi)高速發(fā)展的快車，三一、中聯(lián)等國產(chǎn)品牌，實現(xiàn)了理想與業(yè)績的騰飛，也實現(xiàn)了那一代人產(chǎn)業(yè)報國的夢想。
從零開始，一步步走上正軌，混凝土機(jī)械的發(fā)展歷程，也代表了國產(chǎn)工程機(jī)械的發(fā)展之路。一路上雖然充滿了坎坷，但是，經(jīng)過了幾代人的努力，終于讓這樣一個沒有競爭優(yōu)勢的行業(yè)，做到了全球頂尖水平。
以技術(shù)創(chuàng)新為核心，以產(chǎn)品為向?qū)?
中聯(lián)重科董事長詹純新對于中聯(lián)的發(fā)展之道有這樣一番言論：“創(chuàng)新是創(chuàng)新者的通行證，習(xí)慣是習(xí)慣者的墓志銘”。正是因為中聯(lián)一路走來，不斷的堅持創(chuàng)新，才能夠讓中聯(lián)的產(chǎn)品長期立于市場的不敗之地。
對于三一來說，亦是如此。相比較中聯(lián)的國企身份，三一完全是憑借一腔熱血，幾個年輕人創(chuàng)業(yè)，直接選擇扎根在混凝土機(jī)械，這樣一個很難做出成績的領(lǐng)域。不過，現(xiàn)在來看，三一的決定是正確的。
早期，混凝土機(jī)械的核心技術(shù)都掌握在少數(shù)幾個國外品牌手中。同時，當(dāng)時90%的市場也是被國外的產(chǎn)品所占領(lǐng)。所以，國產(chǎn)品牌要想從中脫穎而出，就必須走一條更適合自己的發(fā)展之路。
首先，還是需要借鑒和學(xué)習(xí)國外品牌成熟的技術(shù)和生產(chǎn)工藝。但是，又不能完全照抄，必須要有自己的特色。中聯(lián)重科在“融合創(chuàng)新、全球市潮”，這一個發(fā)展模式的指導(dǎo)下，迅速完成了其在行業(yè)內(nèi)的迅速崛起，三一則是緊跟其后，并且實現(xiàn)了與中聯(lián)在混凝土機(jī)械領(lǐng)域不分你我。
多年之后，中聯(lián)收購了意大利CIFA，三一收購了普茨邁斯特，實現(xiàn)了對全球混凝土機(jī)械核心技術(shù)的絕對掌控。與國際知名品牌完成了技術(shù)對接，實現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性的提升。
所以，不斷的創(chuàng)新，是混凝途機(jī)械得已快速發(fā)展的重要手段。并且把這一手段付諸實踐，這才是真正的生產(chǎn)力源泉之所在。
未來的發(fā)展方向
如今大家都在聊“大數(shù)據(jù)”、“5G應(yīng)用”等話題，混凝土機(jī)械雖然是傳統(tǒng)制造業(yè)，跟這些高大上的互聯(lián)網(wǎng)科技似乎也扯不上任何關(guān)系。但是，可以肯定的是，這也將是未來混凝土機(jī)械的發(fā)展方向。
在2019年世界移動通信大會，三一重工推出的全球工程機(jī)械行業(yè)首個5G應(yīng)用案例，在上海會展現(xiàn)場，操作手實時操控千里之外的鉬礦挖掘機(jī)，并通過實時高清畫面，向觀眾展示挖掘機(jī)的工作現(xiàn)場?？赡苡腥藭f，這又有什么意義呢？難道挖掘機(jī)保養(yǎng)、維修不需要人去現(xiàn)場也能完成嗎？雖然現(xiàn)在來說，這一問題還無法回答。但是，對于挖掘機(jī)操作手來說，可以在全球任何一個地方操控挖掘機(jī)，也不用再忍受現(xiàn)場惡劣的環(huán)境，確實也有很多可取之處。
對于混凝土機(jī)械來說，未來的發(fā)展，應(yīng)該也是這樣一個更加智能化，無人化的方向，減輕人類的工作強(qiáng)度。同時，實時掌握混凝土設(shè)備的工作狀態(tài)，以及各類故障信息。
三一未來的三大核心業(yè)務(wù)：裝備制造，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，還有建筑工業(yè)化。其中的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，就是將傳統(tǒng)工業(yè)，與互聯(lián)網(wǎng)相融合，讓產(chǎn)品更好的為人類服務(wù)。而中聯(lián)目前也在積極的推進(jìn)產(chǎn)品的4.0升級，主要方向也是應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)，去完善產(chǎn)品的體驗性能。
目前來說，混凝土機(jī)械產(chǎn)品，目前依然存在很大的提升空間，相信這些更加智能化的理念，能夠讓混凝土機(jī)械的發(fā)展，進(jìn)入一個新的紀(jì)元。
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