2018年末，中央經(jīng)濟(jì)工作會議提出，加大制造業(yè)技術(shù)改造和設(shè)備更新，加快5G商用步伐，加強(qiáng)人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。其中，5G被公認(rèn)為“新基建”的領(lǐng)銜，是新技術(shù)中最值得期待的方向。
帶寬增加、容量增大、時延降低？這對于5G來說遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在工程機(jī)械領(lǐng)域，5G將多種看似不可能的施工成為可能。業(yè)內(nèi)人士指出，讓操作更精準(zhǔn)、讓設(shè)備自主作業(yè)，最大程度降低人與設(shè)備之間的通信延遲……5G將為工程機(jī)械行業(yè)塑造一種全新的業(yè)態(tài)。
也有廠商在嘗試將5G與設(shè)備檢測結(jié)合，他們希望在5G信號的幫助下監(jiān)控設(shè)備使用情況，并實(shí)時將數(shù)據(jù)傳輸?shù)街醒肟刂剖?，通過大數(shù)據(jù)處理分析出設(shè)備故障情況并及時維護(hù)，排除意外停機(jī)事故。
還有廠商認(rèn)為5G將極大地助力智能制造，智能生產(chǎn)過程中，機(jī)器人應(yīng)具備自組織和協(xié)同的能力，這就需要機(jī)器人‘云化’，即通過網(wǎng)絡(luò)將機(jī)器人連接到云端控制中心，并進(jìn)行實(shí)時運(yùn)算控制。機(jī)器人的‘云化’，就是依靠低時延、高可靠5G網(wǎng)絡(luò)的支撐。
5G究竟會給競爭日趨激烈的工程機(jī)械行業(yè)帶來哪些顛覆性的變革？面對5G新風(fēng)口，眾多工程機(jī)械制造商已經(jīng)開始戰(zhàn)略布局。他們都做了什么？匠客工程機(jī)械對此逐一盤點(diǎn)。
小松
株式會社小松制作所(KOMATSU)正與電訊商NTT DoCoMo聯(lián)合開發(fā)使用“5G”通訊技術(shù)，未來可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控工程機(jī)械施工。2018年的世界移動大會·上海（簡稱“MWC上海”），一個與遠(yuǎn)在石家莊的挖掘機(jī)相連的駕駛室吸引了人們的眼球，真實(shí)呈現(xiàn)了了5G技術(shù)“物物相連”的場景。在2018世界智能制造大會上，“現(xiàn)代挖掘機(jī)駕駛室長途操控臺”可通過顯示屏實(shí)時操控遠(yuǎn)在河北工地的挖掘機(jī)。據(jù)了解，兩臺設(shè)備皆是河北小松在當(dāng)?shù)厥┕がF(xiàn)場的智能挖掘機(jī)，基于5G信號的高寬帶、低時延性能完成實(shí)時傳輸。
沃爾沃
2019年3月，沃爾沃建筑設(shè)備攜手瑞典電信運(yùn)營商特利亞（Telia）和愛立信啟動了瑞典首個工業(yè)5G網(wǎng)絡(luò)，將用于遠(yuǎn)程控制輪式裝載機(jī)測試。憑借極短的響應(yīng)時間、大容量、高度的移動網(wǎng)絡(luò)可接入性，5G技術(shù)能為提高效率、降低成本和降低環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。
沃爾沃建筑設(shè)備總裁Melker Jernberg表示：“聯(lián)網(wǎng)機(jī)器和自動化解決方案是未來的趨勢，能讓客戶提高生產(chǎn)和物流的效率，增加作業(yè)的靈活度和安全性。5G技術(shù)能最大程度降低施工風(fēng)險(xiǎn)和意外停機(jī)事件，5G讓我們離‘零排放、零事故和零意外停機(jī)’的目標(biāo)更近一步?！?span>
安百拓
2019年1月，安百拓與愛立信達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，優(yōu)化LTE（通用移動通信技術(shù)的長期演進(jìn)）和5G技術(shù)的無線連接。
與其他無線連接相比，LTE和5G的連接不僅覆蓋范圍更廣、可靠性更高、安全性更強(qiáng)，而且適用于地下和露天礦山。此外，這項(xiàng)技術(shù)已在瑞典克旺托普試驗(yàn)礦山的設(shè)備上進(jìn)行了測試，將正式向客戶提供。
斗山
對于斗山（Doosan Infracore）而言，5G很早就是斗山工程機(jī)械戰(zhàn)略布局的重點(diǎn)。2018年6月，斗山正式與LGU+合作研發(fā)5G通信技術(shù)無人駕駛工程機(jī)械。據(jù)介紹，此次斗山開發(fā)遠(yuǎn)程操控技術(shù)，將通過打造5G通訊的智能化工程平臺以實(shí)現(xiàn)無人機(jī)3D測試、任務(wù)規(guī)劃、遠(yuǎn)程無人操作和進(jìn)度監(jiān)管。
斗山5G遠(yuǎn)程操控技術(shù)的推出，將可以實(shí)現(xiàn)用戶遠(yuǎn)距離實(shí)時操控挖掘機(jī)，礦山開采時能夠科學(xué)計(jì)算開采進(jìn)度及開采量，實(shí)現(xiàn)24小時實(shí)時監(jiān)控施工情況及環(huán)境狀況以確保安全，礦山開采方可以定點(diǎn)監(jiān)控設(shè)備作業(yè)狀態(tài)，合理調(diào)配機(jī)械，提高生產(chǎn)效率。
斗山的5G控制臺在bauma CHINA 2018亮相
現(xiàn)代重工
2018年12月，現(xiàn)代重工聯(lián)合美國Trimble和SK電訊(SK Telecom)將合作使用5G開發(fā)遠(yuǎn)程工程機(jī)械監(jiān)控和實(shí)時安全管理等項(xiàng)目。
現(xiàn)代重工主要制造挖掘機(jī)、叉車等工程機(jī)械產(chǎn)品，而美國Trimble提供導(dǎo)航和建模服務(wù)，三家公司將使用5G技術(shù)檢測設(shè)備缺陷，并在施工期間用人工智能來規(guī)劃、測量和定價(jià)，以提高效率。此外，美國Trimble將開發(fā)無人機(jī)地理位置檢測技術(shù)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時定位監(jiān)控。
現(xiàn)代重工與Trimbl、SK電訊簽訂合作協(xié)議
三一重工
2019年3月，三一重工與中興合作探索5G技術(shù)與工業(yè)領(lǐng)域的深度融合，雙方將在探索5G、邊緣計(jì)算、人工智能等技術(shù)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)及企業(yè)信息化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面深度合作，此外，雙方將在5GAR、5G實(shí)時工業(yè)控制、5G云化AGV、5G遠(yuǎn)程操控及無人駕駛、5G的高精度定位和5G園區(qū)無人安防等方面實(shí)現(xiàn)樣板落地。據(jù)悉，早在2G時代，三一重工就開始探索設(shè)備跟蹤和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)收集，目前已建立起全球協(xié)同的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，在遠(yuǎn)程實(shí)時操控、AR協(xié)同、無人駕駛、高精度定位等前沿技術(shù)上均有探索和研究。
三一重工生產(chǎn)線
山東臨工
2019年2月，山東臨工攜手臨沂聯(lián)通共同打造遠(yuǎn)程遙控挖掘機(jī)項(xiàng)目，希望借助遠(yuǎn)程遙控建設(shè)基于音頻溝通的遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程診斷與教程。
在臨工智能礦山綜合實(shí)驗(yàn)基地，現(xiàn)場通過聯(lián)通5G網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)端控制臺連接，實(shí)時控制礦區(qū)的無人駕駛挖掘機(jī)，同步回傳真實(shí)作業(yè)場景及全景視頻實(shí)況。據(jù)悉，該項(xiàng)目依賴于5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，5G強(qiáng)大的帶寬和時延保障了視頻信號和控制信號的傳輸質(zhì)量和速度。
山東臨工希望借助遠(yuǎn)程遙控挖掘機(jī)項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)，建設(shè)基于音視頻溝通的遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備的遠(yuǎn)程診斷與教學(xué)，提升服務(wù)人員技能水平、提高故障排除效率，緩解服務(wù)資源分配不均等問題。
山東臨工的智能解決方案
山推股份
2019年2月，山推股份與華為、山東聯(lián)通達(dá)成5G智能制造深度合作，并開通了濟(jì)寧第一個工業(yè)廠區(qū)5G站點(diǎn)，標(biāo)志著山推股份將5G網(wǎng)絡(luò)正是應(yīng)用于智能制造領(lǐng)域。
據(jù)悉，通過山東聯(lián)通的5G技術(shù)，山推股份將進(jìn)一步推動整個工程機(jī)械智能化，形成無人化、智能化施工群。山推未來或可通過智能設(shè)備機(jī)群為客戶提供一體化智能施工解決方案。
來源:匠客工程機(jī)械
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