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【分析】混凝土生產(chǎn)過程控制方法
混凝土生產(chǎn)過程控制方法
來源:砼商網(wǎng)編輯部 作者:砼商網(wǎng)編輯部 發(fā)布日期:Nov 4, 2017 閱讀次數(shù):2366 收藏 打印 

一、計量過程控制方法

1.每個工作班前,應(yīng)對設(shè)備進行零點校驗。

2.計量設(shè)定值應(yīng)嚴(yán)格按照“混凝土配合比通知單”的要求設(shè)定并應(yīng)有人復(fù)核。用于計量的設(shè)備(裝置)每季度不少于一次,由企業(yè)計量部門進行靜態(tài)計量校驗,當(dāng)生產(chǎn)大方量混凝土、停產(chǎn)l個月以上重新生產(chǎn)或出現(xiàn)異常時,也應(yīng)進行靜態(tài)計量校核。

3.平時應(yīng)加強計量控制系統(tǒng)的檢查、防護與保養(yǎng),寒冷季節(jié),計量控制系統(tǒng)應(yīng)有保溫措施。

4.質(zhì)量控制應(yīng)檢查計量設(shè)備的標(biāo)定,檢查其有效期和有效性;計量零點校驗和計量設(shè)定值;靜態(tài)計量校驗,檢查其校驗周期和有效性。

5.計量允許誤差不得超過《預(yù)拌混凝土》(GB/T14902)的規(guī)定。

二、攪拌時間及質(zhì)量控制方法

1.為了保證拌制的混凝土拌合物的均勻性符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,應(yīng)保證足夠的攪拌時間。

2.攪拌站應(yīng)采用符合規(guī)定的攪拌機進行攪拌,且每盤攪拌時間 (從全部材料投完算起)不得低于30s。

3.在制備C50以上強度等級的混凝土或采用引氣劑、膨脹劑、防水劑時以及采用翻斗車運送混凝土?xí)r,應(yīng)適當(dāng)延長攪拌時間。

4.混凝土的攪拌時間,每一工作班至少應(yīng)抽查兩次。

5.攪拌質(zhì)量的好壞要看混凝土拌合物是否能滿足預(yù)拌混凝土的性能要求。因此,混凝土攪拌結(jié)束后,應(yīng)及時進行混凝土拌合物的性能檢測。

6.混凝土拌合物的稠度應(yīng)在攪拌地點和澆筑地點分別取樣檢測 (即出廠坍落度檢驗和交貨坍落度檢驗)。每一工作班不應(yīng)少于一次。

7.在檢測混凝土坍落度的同時,應(yīng)觀察混凝土拌合物的黏聚性和保水性。

8.在需要時應(yīng)對混凝土拌合物的其他質(zhì)量指標(biāo)進行檢測。

三、投料順序控制方法

先是集料,再是粉料(水泥及摻合料),最后是液體料(水及外加劑)。冬期攪拌混凝土的合理投料順序應(yīng)與材料加熱條件相適應(yīng),一般是先投入集料和加熱的水,攪拌一定時間、水溫降低到40℃時,再投入水泥,繼續(xù)攪拌到規(guī)定時間,避免水泥假凝。

四、混凝土出廠及發(fā)貨控制方法

1.出廠坍落度檢測超出允許偏差時,配合比應(yīng)進行調(diào)整,并有調(diào)整記錄。坍落度大于220mm時,應(yīng)按規(guī)定增加坍落擴展度的檢測。

2.發(fā)貨單應(yīng)與混凝土生產(chǎn)任務(wù)單相一致。

3.發(fā)貨單內(nèi)容填寫應(yīng)齊全、正確,尤其要正確填寫混凝土標(biāo)記。

4.發(fā)貨單同時作為該車混凝土的標(biāo)識。

五、混凝土運送控制方法

1.在預(yù)拌混凝土運送工序中,應(yīng)控制混凝土運到澆筑地點時不分層、不離析,保持組分均勻,并能保證施工所必需的稠度。

2.當(dāng)運送坍落度小于80mm 的混凝土拌合物時,宜采用翻斗車運送,并應(yīng)保證不漏漿,裝卸順暢,應(yīng)有覆蓋設(shè)施。冬期有保溫措施,夏季氣溫超過40℃時有隔熱措施。

3.按《預(yù)拌混凝土》(GB/Tl4902)的規(guī)定,預(yù)拌混凝土應(yīng)采用規(guī)定的攪拌運輸車運送。

4.攪拌運輸車在裝料前應(yīng)將筒內(nèi)積水排凈,在運送過程中嚴(yán)禁向運輸車內(nèi)的混凝土任意加水,以免影響混凝土的稠度和強度。

5.運送到澆筑地點后,為了防止運送過程中對攪拌料均勻性的影響,在卸料前應(yīng)快速攪拌1~2min。若需要卸料前摻入外加劑時,加入后也應(yīng)快速進行攪拌。其攪拌時間應(yīng)由試驗確定。

6.混凝土的運送頻率,應(yīng)能保證混凝土施工 (或泵送)的連續(xù)性。既要保證供貨及時,又要防止多臺車在施工現(xiàn)場同時等待。

7.預(yù)拌混凝土的運送時間,即從混凝土由攪拌機卸入運輸車開始至該運輸車開始卸料為止的時間 (包括運送途中時間和等待澆筑時間)。應(yīng)滿足合同規(guī)定或其他規(guī)定。

8.預(yù)拌混凝土拌合物運送至澆筑地點時的溫度,最高不宜超過35℃,最低不宜低于5℃。

六、交貨及交貨檢驗控制方法

1.混凝土到達施工現(xiàn)場,施工現(xiàn)場接收人員應(yīng)記錄混凝土到達時間及混凝土澆注完畢時間。

2.供需監(jiān)理三方人員應(yīng)共同參加,進行混凝土交貨檢驗,檢測混凝土和易性、坍落度,含氣量和混凝土溫度(有要求時),并留置強度試塊。

3.混凝土交貨檢驗合格,需方簽字認(rèn)可。

4.檢驗批次、取樣方法應(yīng)符合《預(yù)拌混凝土》(GB/Tl4902)的規(guī)定。

5.用于交貨檢驗的混凝土試樣應(yīng)在交貨地點采取(當(dāng)混凝土的供應(yīng)方提供混凝土輸送泵并負(fù)責(zé)輸送混凝土?xí)r,應(yīng)在輸送泵的出料口取樣;由混凝土使用方或需方提供混凝土輸送泵時,應(yīng)在混凝土運輸車的叫料口取樣)。取樣前,應(yīng)中、高速旋轉(zhuǎn)拌筒,使混凝土拌合均勻。


作者:朱效榮

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