2009年，柳工最先進的起重機QY70成功問世；2010年，柳工D系列“智能新星”挖掘機上市；2011年，柳工自主研發(fā)的中國第一臺歐Ⅳ排放裝載機在美國亮相；2012年，柳工新一代E系列液壓挖掘機CLG922E上市；2013年，柳工最大挖掘機CLG970E下線……這是柳工自主創(chuàng)新的堅實步伐。
2010年，柳工工程機械液壓元件制造基地項目在市陽和工業(yè)園區(qū)開工建設(shè)；2011年，柳工與康明斯合資簽字儀式在柳州舉行；2012年，柳工與德國采埃孚（中國）投資有限公司合作成立采埃孚柳州驅(qū)動橋有限公司……這是柳工打造核心競爭力的有力舉措。
正是緊盯世界前沿，堅持“科技創(chuàng)新產(chǎn)品，技術(shù)領(lǐng)先市場”，柳工成就了世界工程機械行業(yè)50強的地位。
2011年，中國土方機械行業(yè)唯一的“國家土方機械工程技術(shù)研究中心”落戶在柳工。國家技術(shù)中心的組建，對提高我國土方機械工程技術(shù)整體水平發(fā)揮重要作用，同時也快速促進了柳工知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展步伐。2008年至2012年，柳工獲國家授權(quán)專利344件，占該公司有效專利總數(shù)的71%。
“十二五”開局伊始，柳工即圍繞提升研發(fā)水平和創(chuàng)新能力，采取了完善和提升產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)平臺 、提升試驗?zāi)芰?、建設(shè)人才隊伍等舉措。
由此帶來的成效顯著：近五年每年完成近百個新產(chǎn)品研發(fā)項目；兩大核心產(chǎn)品裝載機和挖掘機已分別發(fā)展到領(lǐng)先行業(yè)的H系列（第八代）、E系列（第五代），并已進軍全球高端市場。
目前，我國工程機械的傳動部件、控制元件 、柴油發(fā)動機及關(guān)鍵液壓件等關(guān)鍵配套部件主要依靠進口?！爸挥姓莆贞P(guān)鍵核心技術(shù)，才能立于不敗之地?！绷ぜ瘓F董事長 、黨委書記王曉華說，形成自己的核心競爭能力，這才是企業(yè)發(fā)展最關(guān)鍵的地方。因此，柳工“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略將發(fā)展核心零部件作 為“戰(zhàn)略兩翼”之一。
強大的自主創(chuàng)新能力為柳工研發(fā)核心零部件 、打造核心競爭力提供了堅實基礎(chǔ)。除變速箱 、液壓元件 、發(fā)動機 、驅(qū)動橋項目外，柳工還布局高端鑄件 、工程機械熱管理系統(tǒng) 、轉(zhuǎn)盤軸承 、高級潤滑油等關(guān)鍵零部件配套體系，為主機產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展提供強有力的保障。
長遠(yuǎn)布局，初見成效。今年，柳工的發(fā)動機 、驅(qū)動橋 、轉(zhuǎn)盤軸承等產(chǎn)品相繼下線，高附加值的關(guān)鍵零部件極大增強了柳工產(chǎn)品的競爭力，讓柳工銷售收入小幅下滑4.1%，但利潤卻大幅上漲21.9%。
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