舉世矚目的“一帶一路”國際合作高峰論壇于5月15日圓滿閉幕,會議期間形成了270多項成果清單,也為工程機械在一帶一路上迎來了新的機遇……
數(shù)據(jù)顯示,僅2016年,中國在沿線國家新簽對外承包工程合同就達1260億美元,對沿線國家直接投資145億美元。
“一帶一路”基建投資10.6萬億美元 三一成為“世界寵兒”
而本次論壇期間,在互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面簽署的一系列文件,都將有力推動“一帶一路”沿線國家基建項目落地。
根據(jù)中國國務(wù)院發(fā)展研究中心的估算,2016年至2020年“一帶一路”沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施合意投資需求至少在10.6萬億美元以上。
作為中國工程機械行業(yè)的龍頭企業(yè),三一早已依托“一帶一路”積極布局海外。
去年,三一重工實現(xiàn)國際銷售收入92.86億元,今年一季度,三一集團整個海外銷售額同比增長30%,占公司銷售總額的40%以上,而70%的收益來自于“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。
百余臺三一設(shè)備“遠征”巴基斯坦
近300臺設(shè)備參與了泰國國家火車站建設(shè)
其中,2010至2016年末,三一挖機出口復合增長率為40.18%,同期國內(nèi)挖機出口復合增長率為16.23%,若剔除三一的影響則為9.56%。三一高速的出口增長使其出口占比由不足3%迅速提升到接近40%。
三一微挖大有領(lǐng)銜全球市場之趨勢
肯尼亞蒙內(nèi)鐵路、沙特吉達國際機場、中國老撾鐵路、馬爾代夫馬累港、巴基斯坦PMK高速公路項目……在“一帶一路”沿線,頻頻可見中國挖掘機的身影。
三一SY230C-8紅臂點亮沙特盤山公路
同時,三一壓路機因采用國際領(lǐng)先的全液壓技術(shù),滿足國際各大工程項目需求,成為了路面設(shè)備的“一匹黑馬”,出口量不斷刷新紀錄。
三一全液壓壓路機成為全球路面設(shè)備的“一匹黑馬”
三一在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)銷售業(yè)績不斷攀升,與其過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)秀的售后服務(wù)以及配件供應(yīng)分不開。
三一一直致力于產(chǎn)品研發(fā)上尋求新的突破和創(chuàng)新
據(jù)了解,三一一直致力于產(chǎn)品研發(fā)上尋求新的突破和創(chuàng)新,從油缸等關(guān)重件,到核心零部件發(fā)動機,到易損件、傳動件、鈑金件、電器儀表,以及智能控制器等都自主研發(fā),改變采用昂貴進口零部件,技術(shù)受制于人的局面,將成本降到最低,這樣不僅保證了產(chǎn)品的高端品質(zhì),也讓價格更具競爭力。
生產(chǎn)車間
未來,三一將緊跟國家“一帶一路”倡議,緊跟國家契機,將更好的產(chǎn)品和服務(wù)帶到“一帶一路”沿線國家和地區(qū),帶到世界,讓三一設(shè)備成為彰顯中國力量的主力軍,成為帶動全球發(fā)展的市場“寵兒”
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