【業(yè)界】智能綠色“互聯(lián)網(wǎng)＋”成裝備業(yè)新錨點(diǎn)
智能綠色“互聯(lián)網(wǎng)＋”成裝備業(yè)新錨點(diǎn)
“兩架固定翼農(nóng)用植保無人機(jī)6分鐘就可以為18畝農(nóng)田噴灑農(nóng)藥，效率是人工噴灑的50至60倍，已在東北和新疆地區(qū)逐漸應(yīng)用。”在西安信億航空科技有限公司展臺前，工作人員的講解不時引來參會者駐足和詢問。
這是筆者在2017中國西部裝備制造業(yè)博覽會上看到的一幕。不久前，第24屆中國西部國際裝備制造業(yè)博覽會在西安開幕，共有來自國內(nèi)外1000余家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)參與展出。
筆者發(fā)現(xiàn)，伴隨新舊動能持續(xù)轉(zhuǎn)換、節(jié)能技術(shù)加速提升、企業(yè)科創(chuàng)實(shí)力不斷增強(qiáng)，智能、綠色和“互聯(lián)網(wǎng)＋”成為裝備制造業(yè)發(fā)展的新錨點(diǎn)和新亮點(diǎn)。
展會現(xiàn)場，一臺在展的大型鑿巖臺車吸引了不少設(shè)備采購商?！皬膰膺M(jìn)口一臺雙臂鑿巖臺車需要七八百萬人民幣，而我們這臺機(jī)器售價(jià)只有國外的一半。”一位工作人員說，這臺設(shè)備在隧道施工過程中不但機(jī)動高效而且適應(yīng)性更強(qiáng)。
設(shè)備生產(chǎn)商陜西道一智能科技有限公司副總經(jīng)理劉永濤介紹說，鑿巖臺車引進(jìn)國內(nèi)已經(jīng)有20多年，卻一直沒有實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。近年來，公司重視智能研發(fā)，通過與國內(nèi)高校、科研院所進(jìn)行深度合作，已獲得12項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)核心專利，填補(bǔ)了我國鑿巖臺車自主生產(chǎn)的空白。
除了亮眼的智能元素，綠色環(huán)保也是本屆制博會參展企業(yè)一大特色。西安華捷奧海新材料有限公司參展的新型防腐材料，在焊接時不會產(chǎn)生有害氣體，對金屬的防護(hù)年限也是傳統(tǒng)富鋅防腐涂料的5到10倍，目前已廣泛應(yīng)用于海洋、能源、化工等領(lǐng)域。
陜西躍迪新能源汽車有限公司銷售部經(jīng)理孫鋒向筆者介紹，其公司生產(chǎn)的電動汽車已經(jīng)進(jìn)入2017年第一批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，盡管這種電動物流車剛面市，但鑒于高效的節(jié)能和環(huán)保特性，孫鋒對銷售前景十分自信。
他給筆者算了一筆賬：“按照每天150公里、一年行駛300天的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，傳統(tǒng)的物流車15年的燃料費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)、購置稅等使用成本接近50萬元，而同等條件下，使用純電動物流車，總成本要節(jié)約35萬元左右?！?/span>
針對裝備制造業(yè)在售后服務(wù)中面臨的“異地維修”難題，中國奧盟網(wǎng)董事長楊勇波基于互聯(lián)網(wǎng)提出的“零公里服務(wù)”解決方案受到參會者好評。
“利用‘互聯(lián)網(wǎng)＋’思維，整合社會閑置技術(shù)工人，簽約技術(shù)專家，通過兼職眾包的方式為企業(yè)做售后服務(wù)，不但減輕了賣方負(fù)擔(dān)，也為買方提供了便利。”楊勇波說，通過互聯(lián)網(wǎng)＋裝備制造業(yè)，推動服務(wù)轉(zhuǎn)型升級，將成為中國制造未來發(fā)展的新趨勢。
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